Vụ tai nạn làm 3 thành viên CLB HAGL tử vong: Tài xế xe con kể khoảnh khắc kinh hoàng

Tài xế xe con bàng hoàng kể lại khoảnh khắc vụ tai nạn làm 3 người CLB HAGL tử vong

Sáng ngày 13/8, tài xế Nguyễn Tú Sinh (sinh năm 1966, là tài xế lái xe ô tô con trong vụ tai nạn giao thông làm 3 người của CLB HAGL tử vong) đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai. Được biết, hiện tài xế Sinh đã tỉnh táo, nhiều vết thương đang được tiếp tục theo dõi, điều trị. Bác sĩ xác định ông bị gãy xương vai, sườn. Thỉnh thoảng trở mình, vết thương khiến tài xế Sinh đau nhức.

Ông Sinh nhớ lại, sáng 12/8, ông chạy xe con từ TP.Pleiku, Gia Lai sang sân bay Buôn Ma Thuột để đón đoàn 3 người của Câu lạc bộ HAGL từ Nghệ An trở về. 3 người gồm trợ lý HLV Dương Minh Ninh (sinh năm 1975, trú TP Pleiku, tỉnh Gia Lai), tiền đạo Paollo Oliveira (sinh năm 1996, quốc tịch Bồ Đào Nha) và bác sĩ Đào Trọng Trí (sinh năm 1992, trú huyện Chư Sê).

Đến trưa mọi người đi ăn cơm, sau đó đi về TP.Pleiku. Ông Sinh thông tin, khi về TP.Pleiku sẽ đưa bác sĩ Đào Trọng Trí ra điểm bắt xe về thị xã An Khê (Gia Lai), sau đó đưa trợ lý HLV Dương Minh Ninh và tiền đạo Paollo Oliveira về nhà riêng.

Đến khoảng 15h cùng ngày, khi đến xã Ia Hrú, huyện Chư Pưh, ô tô con chở 4 người đang chạy bình thường thì bất ngờ bị xe tải biển số 81H-027.60 lưu thông cùng chiều, phía sau tông mạnh vào đuôi xe. Ô tô con của ông Sinh mất kiểm soát rồi bị đẩy sang làn đường ngược chiều tiếp tục tông vào xe tải biển số 47C-263.06 đang lưu thông.

Ông Sinh nhớ: "Bị tông từ phía sau tôi chỉ kịp nhìn vào gương để xem có chuyện gì thì ngay sau đó đã bị tông kẹp giữa 2 xe".

"Tuyến đường xảy ra vụ tai nạn làm 3 người CLB HAGL tử vong được đánh giá là điều kiện hạ tầng giao thông tốt"

Theo ông Lê Phan Duy, Phó Giám đốc Khu QLĐB III (Cục Đường bộ Việt Nam), tuyến QL14 (đường Hồ Chí Minh) là trục đường chính lưu thông đi các tỉnh, thành phố trong cả nước, nhất là ở các tỉnh vùng Tây Nguyên có mật độ người và phương tiện cơ giới đường bộ lớn, lưu thông tốc độ cao 60Km-80Km, khi xảy ra va chạm hậu quả rất khó lường, thường dẫn đến chấn thương nặng, nguy cơ tử vong cao.

"Để đảm bảo TTATGT trên tuyến, cơ quan, lực lượng chức năng cần tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm theo quy định các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT, nhất là các lỗi vi phạm về tốc độ, tải trọng. Đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT đối với người dân, thanh thiếu niên, người đồng bào dân tộc thiểu số và ký cam kết chấp hành các quy định pháp luật về TTATGT khi tham gia giao thông", ông Duy đề xuất.

Đồng quan điểm với lãnh đạo Khu QLĐB III, ông Nguyễn Hữu Quế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cho rằng, lực lượng CSGT, Thanh tra Sở GTVT cần tăng cường tuần tra, kiểm soát trên địa bàn, nhất là trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ có lưu lượng phương tiện lớn.

"Cùng với đó, Công ty cổ phần BOT và BT Đức Long Gia Lai tổ chức kiểm hệ thống biển báo hiệu giao thông, các vị trí có mái ta luy cao chưa bố trí tường hộ lan mềm hoặc cọc tiêu để bảo đảm ATGT. Khẩn trương kiểm tra tuyến QL14 đoạn qua huyện Chư Pưh để có biện pháp khắc phục hư hỏng trong mùa mưa bão, đảm bảo ATGT", ông Quế nêu rõ.

Trực tiếp khi kiểm tra hiện trường và làm việc với chính quyền, cơ quan chức năng địa phương, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia ghi nhận chính quyền địa phương, lực lượng chức năng đã nỗ lực thực hiện cứu hộ cứu nạn, khắc phục hậu quả vụ TNGT.

Ông Hùng nhìn nhận đoạn đường xảy ra TNGT có đầy đủ biển báo, cảnh báo, điều kiện hạ tầng giao thông tương đối tốt.

Từ nội dung báo cáo nguyên nhân ban đầu vụ TNGT và những ý kiến trao đổi của lãnh đạo Ban ATGT tỉnh Gia Lai, Công an huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai, ông Khuất Việt Hùng nhận định lỗi gây ra vụ TNGT là do tài xế xe ben BKS: 81H-027.60 vượt ẩu và đề nghị cơ quan chức năng nhanh chóng hoàn tất hồ sơ vụ việc sớm nhất có thể.

Để đảm bảo ATGT trên tuyến, ông Hùng đề xuất cần cắm biển hạn chế tốc độ qua các trường học và biển khu vực thường xuyên xảy ra TNGT tại vị trí xảy ra vụ TNGT khiến 4 người thương vong.

"Hiện nay, tại các vị trí trường học nằm trên QL14 qua Gia Lai, hằng ngày có số lượng học sinh, phụ huynh qua lại rất đông, nhưng chúng ta chưa bố trí được các diện tích, kết nối hợp lý, nếu không có biện pháp hợp lý sẽ không ngăn ngừa được TNGT", ông Hùng lưu ý.

Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Gia Lai, khoảng 14h40 ngày 12/8/2023, tại Km 1646+500 đường Hồ Chí Minh, thuộc thôn Tao Chor, xã Ia Hrú, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng giữa xe ô tô tải BKS 81H-027.60 do Đinh Tiến Bình (sinh năm 1987, trú tại thị trấn Nhơn Hòa, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai) điều khiển lưu thông theo hướng từ Đắk Lắk đi Gia Lai.

Khi đến địa điểm trên va chạm với ô tô con BKS 81A-004.70 do Nguyễn Tú Sinh (sinh năm 1966, trú tại phường Ia Kring, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai) điều khiển chở theo ba người: Dương Minh Ninh (sinh năm 1975, trú tại phường Diên Hồng, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai), Paollo Madeira Oliveira (sinh năm 1996, quốc tịch Bồ Đào Nha), Đào Trọng Trí (sinh năm 1992, trú tại thị trấn Chư Sê, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) và xe ô tô tải BKS 47C-263.06 do Nguyễn Tấn Xôn (sinh năm 1984, trú tại xã Pơng Drang, Krông Búk, Đắk Lắk) điều khiển.

Vụ tai nạn khiến ba người tử vong (gồm: Dương Minh Ninh, Paollo Madeira Oliveira, ĐàoTrọng Trí) và một người bị thương (Nguyễn Tú Sinh).

Xem thêm video được quan tâm: