Hàng trăm hành khách trên một chuyến tàu từ Paris đi Nice ở Pháp hôm 26/5 vừa trải qua một cơn ác mộng kinh hoàng, khi đoàn tàu bất ngờ gặp sự cố kỹ thuật và phải dừng lại giữa đường. Dưới cái nóng hầm hập vượt ngưỡng 35 độ C của thời tiết bên ngoài, các toa tàu không có điều hòa nhiệt độ nhanh chóng biến thành những "lò bát quái" ngột ngạt và bí bách.
Suốt gần 4 tiếng đồng hồ bị mắc kẹt, nhiều người già và trẻ nhỏ lâm vào tình trạng khó thở vì thiếu oxy nghiêm trọng, buộc các hành khách phải mở cửa tràn xuống lòng đường ray để tìm bóng mát.
Những đoạn video quay bằng điện thoại lan truyền chóng mặt trên mạng xã hội đã ghi lại cảnh tượng hỗn loạn trên, với hình ảnh hàng trăm hành khách mệt mỏi, lo âu, đứng ngồi la liệt dọc theo đường sắt và chỉ biết "giải nhiệt" những chai nước khoáng hay nước trái cây mang theo.
Đối với họ, việc phải phơi nắng giữa lúc nhiệt độ đang tăng cao kỷ lục không khác gì "địa ngục". Dù đội cứu hộ đã nhanh chóng có mặt để hỗ trợ, phải mất gần 4 giờ đồng hồ khắc phục thì đoàn tàu mới có thể tiếp tục lăn bánh.
Sự cố mất điện khiến đoàn tàu từ Paris đến Nice hôm 26/5 biến thành "lò Bát Quái", buộc hàng trăm hành khách phải ra ngoài tránh nóng. Video: Le20h-France Télévisions/X
Vụ việc xảy ngay trong bối cảnh châu Âu đang phải oằn mình chống chọi với một đợt nắng nóng bất thường xuất hiện sớm nhất trong nhiều năm trở lại đây. Hiện tượng thời tiết cực đoan này không chỉ giới hạn ở Pháp mà đang bao trùm lên khắp lục địa già.
Tại Anh, 25/5 vừa qua được ghi nhận là ngày tháng 5 nóng nhất trong lịch sử nước này khi nhiệt độ chạm mốc 34,8 độ C. Các chuyên gia khí tượng cảnh báo đây là hệ quả của hiện tượng "mái vòm nhiệt" (heat dome) cực kỳ hiếm gặp, với xác suất xảy ra chỉ vào khoảng 1/1000 so với điều kiện khí hậu thông thường trong giai đoạn từ năm 1979 đến năm 2025.
Ngay tại nước Pháp, thời tiết nắng nóng chưa từng có buộc cơ quan chức năng phải kích hoạt báo động cam - mức nguy hiểm cao - tại 8 tỉnh miền Tây, đồng thời đặt thủ đô Paris cùng nhiều khu vực lân cận vào tình trạng cảnh báo vàng.
Theo dự báo của các nhà khí tượng, tình trạng oi bức đỉnh điểm này sẽ còn tiếp tục duy trì trong vài ngày tới trước khi có dấu hiệu hạ nhiệt dần.
Sự cố trên chuyến tàu Paris-Nice vừa qua còn châm ngòi cho một làn sóng giận dữ trong dư luận Pháp về năng lực quản lý và ứng phó của hệ thống giao thông công cộng. Nhiều người dân không giấu nổi sự bức xúc khi cho rằng giá vé tàu ngày càng đắt đỏ nhưng chất lượng dịch vụ lại tỷ lệ nghịch.
Điều này được thể hiện qua những đoàn tàu cũ kỹ, bẩn thỉu và thiếu thốn trang thiết bị cơ bản như điều hòa không khí, đánh dấu một sự xuống cấp rõ rệt của cơ sở hạ tầng quốc gia.
Trên các diễn đàn mạng xã hội, một số ý kiến còn đưa ra sự so sánh với tình hình tại các nước châu Á. Họ nhận định dù những nước này thường xuyên phải đối mặt với thời tiết nắng nóng gay gắt, người dân châu Á nhờ vậy lại có khả năng chịu đựng tốt hơn so với người dân châu Âu vốn đã quen sống trong vùng khí hậu ôn hòa.
Tuy nhiên, nhìn một cách tổng thể, sự cố của chuyến tàu Paris-Nice chính là một hồi chuông cảnh tỉnh đắt giá về khả năng thích ứng của hạ tầng kỹ thuật châu Âu trước làn sóng biến đổi khí hậu toàn cầu, khi các đợt nắng nóng cực đoan ngày càng ập đến sớm hơn với cường độ khắc nghiệt hơn.