Tuy nhiên, theo BS.CKII Nguyễn Thanh Thiện, Trưởng khoa Hồi sức Sơ sinh – Bệnh viện Nhi đồng 2 TP.HCM, quan điểm này có thể gây ra rủi ro lớn và để lại hậu quả nặng nề cho trẻ.

Thực tế lâm sàng và các số liệu thống kê tai nạn giao thông ở trẻ em cho thấy nguy cơ chấn thương không hề phụ thuộc vào quãng đường dài hay ngắn.
Theo Bác sĩ CKII. Nguyễn Thanh Thiện: "Phụ huynh thường nghĩ chỉ khi đi xa, lên cao tốc mới cần thiết bị an toàn ô tô. Nhưng thống kê cho thấy rất nhiều ca chấn thương ở trẻ lại xảy ra khi gia đình chỉ vừa rời khỏi nhà vài phút".
Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), hơn một nửa số vụ tai nạn ô tô gây thương tích nặng hoặc tử vong xảy ra trong phạm vi 25 dặm (khoảng 40 km) tính từ nhà. Đáng chú ý, khoảng 52% số vụ tai nạn xảy ra trong vòng 5 dặm (khoảng 8 km) từ nhà.
Cảm giác "ôm con trong lòng sẽ tốt hơn" hoàn toàn dễ hiểu về mặt cảm xúc, nhưng đây là một trong những cách ngồi nguy hiểm cho trẻ.
"Trong va chạm, người ngồi trên xe không sử dụng thiết bị an toàn sẽ tiếp tục chuyển động cùng vận tốc mà xe đang chạy trước khi va chạm. Các thử nghiệm và mô phỏng trên thế giới cho thấy, chỉ với vận tốc khoảng 50–70 km/h khi va chạm, đầu trẻ có thể bị đẩy văng về phía trước từ 115 đến 230 mm - một mức dịch chuyển đủ để gây chấn thương sọ não, tổn thương cột sống cổ và nội tạng, đặc biệt với cơ thể chưa hoàn thiện của trẻ nhỏ. Điều này đồng nghĩa, dù ba mẹ có ôm chặt đến đâu, sức tay con người không thể thắng nổi lực quán tính", Bác sĩ Thiện chia sẻ.
Bên cạnh thói quen ôm con khi di chuyển, nhiều phụ huynh hiện nay còn lựa chọn các loại "đai ghế ngồi ô tô cho bé" (dạng dây, không có khung ghế) với suy nghĩ đây là giải pháp gọn nhẹ, tiết kiệm nhưng vẫn đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, theo các khuyến cáo y khoa và an toàn giao thông, đây là thiết bị không đủ tiêu chuẩn bảo vệ trẻ khi xảy ra va chạm.
Bác sĩ Thiện cho biết: "Đai ghế ô tô không có khung ghế cứng để hấp thụ và phân tán lực va chạm, cũng không cố định được đầu – cổ – cột sống của trẻ trong cùng một trục an toàn. Khi xảy ra tai nạn hoặc phanh gấp, toàn bộ lực quán tính sẽ dồn trực tiếp vào vùng cổ, ngực và bụng – những khu vực cực kỳ yếu ở trẻ nhỏ, làm gia tăng nguy cơ chấn thương nghiêm trọng".

Ghế ngồi ô tô là một trong những thiết bị an toàn bảo vệ con đúng cách
Không thể "ước lượng" mức độ nguy hiểm của tai nạn chỉ bằng cảm giác xe đi nhanh hay chậm, hay bằng niềm tin rằng ôm con trong vòng tay là đủ an toàn.
Đây không chỉ là khuyến nghị trong nước mà còn được Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và Hiệp hội Nhi khoa Hoa Kỳ (AAP) khẳng định: trẻ dưới 12 tuổi hoặc cao dưới 145 cm cần được ngồi ghế an toàn chuyên dụng để bảo vệ tối đa cơ thể.
"Việc sử dụng ghế an toàn tương tự như đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy. Đây là biện pháp tối thiểu nhưng mang lại hiệu quả bảo vệ rất lớn và là thói quen mà mọi gia đình có trẻ nhỏ cần hình thành sớm", bác sĩ Thiện kết luận.
Đáp ứng đầy đủ các khuyến nghị từ chuyên gia và tiêu chuẩn an toàn quốc tế, ghế ngồi ô tô Animo được nhiều gia đình tin chọn nhờ đạt chứng nhận ECE R44 và i-Size R129+, hệ thống ISOFIX cố định nhanh – đúng – chắc chắn, giúp giảm sai sót khi lắp đặt.

Ghế ngồi ô tô Animo Onefit đạt chuẩn châu Âu, dễ lắp và dùng lâu dài.
Animo mang đến đa dạng lựa chọn phù hợp với vóc dáng và độ tuổi của bé, gồm Animo Onefit (0–12 tuổi); Animo Flexi (3–12 tuổi); Animo Comfy (6–12 tuổi), giúp ba mẹ dễ chọn – dùng bền lâu – tối ưu chi phí cho cả hành trình phát triển của con.
Doanh nghiệp tự giới thiệu