Việc Bộ GTVT đề xuất việc thu các loại phí nhằm vào phương tiện giao thông cá nhân (ôtô, xe máy) là chuyện của Bộ dù hợp lý hay không mặc dù dư luận trên đài phát thanh, truyền hình với các phân tích của các chuyên gia trong ngành giao thông vận tải, các tiến sĩ, luật sư, các đại biểu Quốc hội đã quá rõ.
Bộ trưởng Đinh La Thăng có thể và có quyền bảo vệ quan điểm thu phí của mình khi trình Chính phủ và chờ cấp có thẩm quyền quyết định. Thế nhưng trước báo giới, để bảo vệ quan điểm của mình, Bộ trưởng đem việc đề xuất thu phí phương tiện giao thông cá nhân so sánh với lòng yêu nước là cách so sánh khập khiễng, thiếu thận trọng,...
Nếu nộp phí ôtô, xe máy cá nhân là yêu nước, vậy thì Bộ trưởng đi xe ôtô nhưng là xe công, tất nhiên không phải nộp phí ôtô chở ông tham gia giao thông thì Bộ trưởng không yêu nước sao?
Yêu nước là ý thức tự thân trong lòng mỗi người để biến thành hành động và chuyện người dân không đồng tình với đề xuất của ông sao lại nỡ ví với khái niệm yêu nước? Không lẽ lại có lòng yêu nước bắt buộc, yêu nước trong ấm ức, trong thế bị bắt chẹt vì phí dù cao đến đâu nhưng ôtô, xe máy là phương tiện di chuyển không thể thiếu của người dân trong hoàn cảnh phương tiện giao thông công cộng không đáp ứng nổi, còn nhiều bất cập thì người dân vẫn phải chấp nhận?
Đề xuất của Bộ GTVT chắc chắn sẽ không đạt được niềm tin và sự ủng hộ của dân vì thiếu thực tế. Chính phủ đang nỗ lực kiềm chế lạm phát, bình ổn giá cả nhưng những loại phí bất hợp lý ông đưa ra sẽ làm giá cả xe khách, xe taxi, xe ôm tăng và cuối cùng là đánh vào cả túi tiền của người dân nghèo không có ôtô, xe máy. Tất nhiên, Chính phủ và Quốc hội sẽ có quyết sách hợp với lòng dân. Chuyện “nộp phí cũng thể hiện lòng yêu nước” quả là tùy tiện, lạm dụng khái niệm “yêu nước”.
Chắc Bộ trưởng GTVT sẽ công khai xin lỗi dân vì tôi tin ông là một người tự trọng.
Lê Quý Hiền