Tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm ATGT quý I/2023 do Uỷ ban ATGT Quốc gia tổ chức, Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó cục trưởng Cục CSGT cho biết, trong tổng số 11 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra từ đầu năm đến nay, có 4 vụ nguyên nhân do không chấp hành quy định về tốc độ; 2 vụ do sử dụng rượu, bia; 2 vụ do không chú ý quan sát; 2 vụ do phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật và 1 vụ do đi không đúng làn đường, phần đường.
Ngoài ra, vụ tai nạn xảy ra tại Quảng Nam ngày 14/2/2023, lái xe khách còn vi phạm chở quá số người quy định, đi vào đường cấm, không chú ý quan sát.
Từ phân tích này, Thiếu tướng Đức cho biết, nguyên nhân TNGT đặc biệt nghiêm trọng vẫn tập trung do lỗi của người điều khiển phương tiện không chấp hành quy định của pháp luật về trật tự ATGT (chiếm hơn 80%) như: Không chấp hành quy định về tốc độ, không chú ý quan sát, chở quá số người quy định, vi phạm nồng độ cồn...
Trong quý I/2023, lực lượng CSGT đã kiểm tra, xử lý hơn 151.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Thiếu tướng Lê Xuân Đức cũng thông tin, quý I/2023, lực lượng CSGT đã kiểm tra, xử lý hơn 750.000 trường hợp vi phạm TTATGT trên đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền gần 1,4 nghìn tỷ đồng.
Trong đó, hơn 151.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 17,75%), 470 trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy (chiếm 0,06%), 132.000 trường hợp chạy quá tốc độ cho phép (chiếm 15,46%), 20.000 trường hợp chở hàng quá tải (chiếm 2,39%)...
Lực lượng CSGT xử phạt nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức cao.
"Kết quả xử lý trật tự ATGT theo các chuyên đề, trong đó đặc biệt là chuyên đề nồng độ cồn được nhiều báo, đài, mạng xã hội đưa tin và được quần chúng nhân dân ủng hộ. Việc kiên quyết xử lý hành vi vi phạm nồng độ cồn trong thời gian gần đây không chỉ tạo ý thức chấp hành nghiêm pháp luật về an toàn giao thông mà còn làm giảm TNGT, giảm đánh nhau, gây rối trật tự công cộng, gây thương tích. Hiệu quả của xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn đã góp phần giúp người dân sống trong bình yên, an toàn, bớt nỗi lo mỗi khi ra đường và đang từng bước hình thành thói quen, văn hóa "đã uống rượu bia không lái xe" trong nhân dân.
Nhiều ý kiến mong muốn lực lượng chức năng tiếp tục duy trì nghiêm việc kiểm tra, xử phạt nồng độ cồn đối với các phương tiện tham gia giao thông để hạn chế, ngăn chặn những vụ TNGT do người điều khiển phương tiện có sử dụng rượu, bia gây ra", Phó cục trưởng Cục CSGT nhấn mạnh.
