Qua thống kê, trong 13 tàu thuyền phát hiện vi phạm, đối với tàu chở hàng, lực lượng chức năng xử lý 9 trường hợp, với tàu chở khách là 4 trường hợp.
Thời điểm từ 5h – 18h hàng ngày là khoảng thời gian người lái tàu, thuyền viên vi phạm nhiều nhất với 10 trường hợp. Đáng quan tâm, có những thuyền viên vi phạm nồng độ cồn ở mức rất cao, cao hơn mức "kịch khung" được quy định tại Nghị định số 139/2021/NĐ-CP.
Cụ thể, khoảng 11h ngày 7/4 tại Km 237+100 trên sông Hồng, xã An Tường, huyện Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc), Tổ tuần tra Đội Cảnh sát đường thuỷ, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Vĩnh Phúc kiểm tra nồng độ cồn với lái tàu, thuyền viên của tàu mang số hiệu VP-20XX.
Cảnh sát đường thuỷ tuần tra, kiếm soát tàu thuyền trên sông.
Tàu này có trọng tải toàn phần 609 tấn, tổng công suất máy 400CV do anh H.V.T. (sinh năm 1983, trú tại Vĩnh Phúc) là thuyền trưởng, anh N.V.B. (sinh năm 1986, trú tại Vĩnh Phúc) là thuyền viên.
Quá trình kiểm tra phát hiện anh B. vi phạm lỗi "thuyền viên làm việc trên phương tiện mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,4miligram/ lít khí thở. Với lỗi trên, anh B. sẽ bị xử phạt với số tiền từ 20 - 35 triệu đồng, tước chứng chỉ chuyên môn từ 1- 3 tháng.
Cảnh sát đo nồng độ cồn một thuyền viên.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, qua công tác kiểm tra, nhiều người lái tàu thuyền, thuyền viên… tỏ ra chủ quan với hành vi sử dụng rượu bia rồi tham gia điều khiển, vận hành phương tiện thủy.
Đây là hành vi đặc biệt nguy hiểm, bởi các phương tiện thủy chở hàng hay chở khách trên sông, biển, khi xảy ra sự cố tai nạn giao thông thường gây hậu quả khôn lường, trong khi công tác tìm kiếm cứu nạn trên sông nước sẽ rất khó khăn.
Được biết, từ nay đến 30/4, lực lượng Cảnh sát đường thủy toàn quốc tiếp tục thực hiện cao điểm kiểm tra nồng độ cồn với người lái tàu, thuyền viên…
Video có thể bạn quan tâm:
Phát hiện hàng loạt các sai phạm trong đào tạo, sát hạch lái xe, Bộ GTVT Chỉ đạo “nóng” | SKĐS
