Xe tăng T-80BVM Nga tái xuất để đối phó mối đe dọa lớn nhất

Quốc tế
SKĐS - Một xe tăng T-80BVM nâng cấp của Nga được phát hiện khi đang được vận chuyển bằng tàu hỏa, trong tháng 7/2026.

Bức ảnh ghi lại cảnh xe tăng T-80BVM được đưa lên toa tàu để vận chuyển đến một địa điểm chưa được tiết lộ. Dù chưa thể xác định điểm đến hoặc đơn vị sẽ tiếp nhận chiếc xe tăng, hình ảnh vẫn thu hút sự chú ý bởi hàng loạt nâng cấp đáng kể về khả năng bảo vệ.

Xe tăng T-80BVM Nga tái xuất để đối phó mối đe dọa lớn nhất- Ảnh 1.

Xe tăng T-80BVM của quân đội Nga trong các chiến dịch tiền tuyến. (Ảnh: MW)

Điểm nổi bật nhất là phần khung thép chống máy bay không người lái gắn trên nóc tháp pháo. Cấu trúc này, thường được binh sĩ Nga và Ukraine gọi là "Mangal" (vỉ nướng), được thiết kế nhằm kích nổ sớm đầu đạn của các máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) hoặc đạn bay lượn trước khi chúng xuyên qua lớp giáp mỏng ở phần nóc xe tăng.

Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị hệ thống giáp phản ứng nổ nâng cấp dọc hai bên thân và tháp pháo. Loại giáp này gồm nhiều khối thuốc nổ nhỏ, khi bị trúng đạn sẽ phát nổ hướng ra ngoài để làm suy giảm sức xuyên của đầu đạn chống tăng trước khi chúng chạm tới lớp giáp chính.

Hiện chưa thể xác minh chính xác thời gian và địa điểm quay đoạn video gốc ngoài thông tin cho biết hình ảnh xuất hiện trong tháng 7/2026.

Phiên bản hiện đại hóa của dòng T-80

T-80BVM là phiên bản nâng cấp từ xe tăng T-80BV thời Liên Xô. Mẫu xe này lần đầu được giới thiệu rộng rãi trong cuộc tập trận Zapad năm 2017 và chính thức biên chế cho Lục quân Nga từ năm 2018.

Khác với dòng T-72 sử dụng động cơ diesel, T-80BVM được trang bị động cơ tuabin khí, giúp xe có khả năng tăng tốc nhanh và cơ động tốt trên nhiều dạng địa hình.

Một trong những thay đổi quan trọng nhất là việc thay thế giáp phản ứng nổ Kontakt-1 bằng giáp Relikt ERA thế hệ mới. Loại giáp này được đánh giá có hiệu quả cao hơn trước cả đạn xuyên động năng lẫn đầu đạn chống tăng, đồng thời bảo vệ phần lớn mặt trước, hai bên thân và khu vực phía trước tháp pháo.

Những nâng cấp xuất hiện trên chiếc T-80BVM mới phù hợp với xu hướng cải tiến mà Uralvagonzavod, nhà sản xuất xe tăng thuộc tập đoàn quốc phòng Rostec, theo đuổi kể từ khi xung đột máy bay không người lái bùng nổ tại Ukraine.

Ngày 9/5/2026, đúng dịp kỷ niệm Ngày Chiến thắng, Rostec đã bàn giao cho quân đội Nga một lô xe tăng T-90M, T-80BVM và T-72B3M hiện đại hóa. Theo tập đoàn này, các mẫu xe được nâng cấp dựa trên kinh nghiệm thực chiến và phản hồi trực tiếp từ lực lượng tiền tuyến.

Các cải tiến khi đó bao gồm lồng chống máy bay không người lái chắc chắn hơn, giáp phản ứng nổ bổ sung ở hai bên và phía sau, cùng hệ thống tác chiến điện tử Volnorez. Thiết bị này sử dụng hai ăng-ten đa hướng để gây nhiễu tín hiệu điều khiển máy bay không người lái trong phạm vi khoảng 600–1.000 m.

Tạp chí Military Watch nhận định thiết kế lồng chống máy bay không người lái trên lô xe tăng tháng 5 là bước phát triển mới nhất của các giải pháp bảo vệ mà Nga bắt đầu triển khai từ năm 2022. Theo tạp chí này, nhiều quốc gia khác như Hàn Quốc và Israel cũng đã nghiên cứu hoặc áp dụng các thiết kế tương tự.

Nếu chiếc T-80BVM xuất hiện trên tàu hỏa thực sự sở hữu phiên bản lồng bảo vệ mới hơn, điều đó cho thấy Uralvagonzavod vẫn đang liên tục điều chỉnh thiết kế thay vì duy trì một cấu hình cố định. Đây cũng là hướng phát triển phù hợp với quá trình thu thập kinh nghiệm thực chiến kéo dài nhiều năm để hoàn thiện các lô sản xuất tiếp theo.

Hiệu quả vẫn còn gây tranh cãi

Dù vậy, hiệu quả của các khung chống máy bay không người lái vẫn là chủ đề gây nhiều tranh cãi.

Theo phân tích của tờ National Interest, dựa trên dữ liệu từ nhóm tình báo nguồn mở Oryx, lực lượng Ukraine đã thu giữ 35 xe tăng T-80BVM của Nga kể từ năm 2022, trong đó có nhiều xe được trang bị những phiên bản lồng bảo vệ lớn nhất.

Bài phân tích cho rằng các thiết kế này giúp tăng khả năng chống máy bay không người lái, nhưng cũng tạo ra những hạn chế nhất định. Khối lượng tăng thêm cùng kết cấu bao quanh tháp pháo có thể làm giảm tầm quan sát của kíp lái, đồng thời hạn chế góc xoay và khả năng ngắm bắn của pháo chính trong một số tình huống tác chiến.

Nói cách khác, khả năng sống sót trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái có thể được cải thiện, nhưng đổi lại xe tăng có thể mất đi một phần sự linh hoạt khi đối đầu trực tiếp với đối phương.

Xe tăng T-80BVM Nga tái xuất để đối phó mối đe dọa lớn nhất- Ảnh 2.Xe tăng T-80BVM Nga 'làm mưa làm gió' ở Ukraine

SKĐS - Trước khi xung đột tại Ukraine bùng nổ, xe tăng T-80BVM chỉ được biên chế cho một số ít đơn vị của quân đội Nga.


(theo DB, MW)
Ý kiến của bạn