UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND TP về phí, lệ phí.
 Lượng phương tiện lưu thông trên đường phố Hà Nội luôn ở mức độ cao |
UBND TP đề xuất mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô có dung tích xy lanh đến 100 cm3 là 100.000 đồng/năm; xe có dung tích xy lanh trên 100 cm3 là 150.000 đồng/năm. Xe mô tô của lực lượng công an, quốc phòng; xe mô tô của chủ phương tiện thuộc các hộ nghèo theo quy định của pháp luật được miễn nộp phí.
Năm 2012, Hà Nội có 4.541.316 xe mô tô. Lượng phương tiện lưu thông trên đường phố luôn ở mức độ cao. Kinh phí bảo trì đường bộ hàng năm khoảng 844,4 tỷ đồng.
Do đó, UBND TP có chủ trương thu phí sử dụng đường bộ để đóng góp vào ngân sách, giảm kinh phí bảo trì đường bộ hàng năm. Giả sử lượng xe mô tô trên địa bàn thành phố có 1/3 lượng xe đến 100 cm3 và 2/3 lượng xe mô tô trên 100 cm3, với mức thu đề xuất, một năm, TP sẽ thu được khoảng 605,5 tỷ đồng, còn chưa đủ bù đắp kinh phí bảo trì đường bộ hàng năm.
Năm 2012, Hà Nội có 4.541.316 xe mô tô. Lượng phương tiện lưu thông trên đường phố luôn ở mức độ cao. Kinh phí bảo trì đường bộ hàng năm khoảng 844,4 tỷ đồng.
Do đó, UBND TP có chủ trương thu phí sử dụng đường bộ để đóng góp vào ngân sách, giảm kinh phí bảo trì đường bộ hàng năm. Giả sử lượng xe mô tô trên địa bàn thành phố có 1/3 lượng xe đến 100 cm3 và 2/3 lượng xe mô tô trên 100 cm3, với mức thu đề xuất, một năm, TP sẽ thu được khoảng 605,5 tỷ đồng, còn chưa đủ bù đắp kinh phí bảo trì đường bộ hàng năm.
Theo An ninh Thủ đô