Đó là kết luận được Bộ Khoa học và Công nghệ (KH-CN) công bố chiều 12/11, tại báo cáo một số kết quả nghiên cứu về xác định nguyên nhân và giải pháp phòng chống cháy nổ ô tô xe máy.
Được biết, đây là đề tài KH-CN độc lập cấp nhà nước do Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ trì phối hợp với Phòng Thí nghiệm trọng điểm Công nghệ lọc, hoá dầu - Bộ Công Thương, Viện Cơ khí Động lực- Trường ĐHBK Hà Nội...thực hiện từ tháng 6/2012 đến 11/2013. Cụ thể, nhóm nghiên cứu đã tập trung điều tra, nghiên cứu, phân tích một cách toàn diện từ kết cấu xe máy, nhiên liệu, đến thực tiễn người sử dụng phương tiện để xác định nguyên nhân gây cháy, nổ đối với ô tô và xe máy.
 Xăng dầu chất lượng kém chính là nguyên nhân gây các vụ cháy nổ xe liên tiếp thời gian qua. |
Nhóm nghiên cứu cũng đưa ra nhận định nhiên liệu chính ngạch có chất lượng tốt, đáp ứng Tiêu chuẩn và qui chuẩn Việt Nam không phải là nguyên nhân gây cháy, nổ ô tô, xe máy. Trong khi đó, nhiên liệu pha chế với mục đích gian lận thương mại, sử dụng một số phụ gia tăng RON trong pha chế nhiên liệu dẫn đến thành phần phụ gia vượt tiêu chuẩn... sẽ tác động tới chi tiết của xe, hình thành các hợp chất tự bắt cháy...
Với những nguy cơ trên, ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục đăng kiểm Việt Nam, chủ nhiệm đề tài kiến nghị, cần hoàn thiện các quy định, tiêu chuẩn liên quan đến phòng, chống cháy nổ đối với các phương tiện giao thông, ô tô, xe máy phù hợp với thông lệ quốc tế và tình hình thực tế ở Việt Nam.
“Nên xóa bỏ xăng A83 và nên xem xét đầu tư chế biến condensat bằng con đường hóa học để hình thành các thành phần có RON cao, tránh tình trạng sử dụng naphtha condensat như là thành phần trực tiếp để pha xăng. Các nhà khoa học cũng kiến nghị cần tăng cường kiểm soát chất lượng nhiên liệu trong việc sử dụng phụ gia tăng RON để pha chế xăng nhiên liệu và quá trình chế biến dầu nhờn thải, dầu biến thế thải, cặn dầu thành phân đoạn DO để pha chế thành nhiên liệu dầu DO đạt tiêu chuẩn thương phẩm”- ông Giao đề nghị.
Đối với người sử dụng phương tiện, cơ quan chức năng cũng đưa ra khuyến nghị chủ cac phương tiện nên mua nhiên liệu từ các trạm nhiên liệu có uy tín về chất lượng. Cùng đó, việc tự ý sử dụng dung dịch hoặc viên tiết kiệm nhiên liệu trôi nổi trên thị trường cũng có thể là nguyên nhân tác động mạnh, có nguy cơ dẫn tới cháy nổ xe.