Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, sau khi vụ cháy xảy ra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã chỉ đạo các địa phương rà soát công tác quản lý hành lang an toàn và phòng cháy chữa cháy tại hạ tầng đường bộ, đồng thời giao Cục Giám định Nhà nước phối hợp với cơ quan chức năng Hà Nội kiểm tra, đánh giá ảnh hưởng của vụ cháy 500 xe máy đến kết cấu cầu Vĩnh Tuy.
Kết quả kiểm định cho thấy nhánh Ramp CV1C (hướng từ cầu Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái) vẫn đảm bảo khai thác với tải trọng thiết kế nhưng mức độ dự trữ an toàn đã suy giảm. Do đó, cần điều chỉnh chế độ khai thác, tuyệt đối tránh ùn tắc, đồng thời sớm sửa chữa và gia cường để khôi phục khả năng chịu lực cũng như tuổi thọ công trình, tránh nguy cơ hư hỏng lan rộng.
Liên quan đến vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, cơ quan chức năng phải hạn chế tải trọng khu vực trực tiếp bị lửa ảnh hưởng để đảm bảo an toàn.
Bộ Xây dựng yêu cầu thành phố Hà Nội khẩn trương triển khai sửa chữa, trong thời gian chờ thi công phải tổ chức điều tiết giao thông, hạn chế xe tải qua cầu vào giờ cao điểm và tăng cường quan trắc. Nếu phát hiện vết nứt bất thường, phải cấm ngay phương tiện qua nhánh Ramp CV1C.
Hiện thành phố đã cắm biển hạn chế tải trọng dưới 18 tấn đối với các phương tiện lưu thông qua nhánh cầu này.
Liên quan vụ cháy 500 xe máy tại bãi trông giữ dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hồng Hà, Hà Nội) chiều 30/8, Công an Hà Nội cho biết sau khi nhận tin báo lúc 13h, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đã huy động nhiều phương tiện cùng các đơn vị phối hợp khống chế. Vụ việc không gây thiệt hại về người nhưng làm khoảng 300m2 bãi xe bị ảnh hưởng, 500 xe máy cháy rụi.
Cơ quan điều tra đã lấy lời khai nhân chứng, trích xuất camera, trưng cầu Viện Khoa học hình sự Bộ Công an giám định hiện trường. Kết quả ban đầu loại trừ nguyên nhân do con người tác động, nguyên nhân chính xác đang tiếp tục được làm rõ.
Xem thêm video được quan tâm:
Hà Nội: Cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy.
