Thanh tra Chính phủ vừa chính thức thông báo Quyết định thanh tra Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin). Đây là điều không làm nhiều người bất ngờ bởi vì kế hoạch thanh tra Vinashin đã được Thanh tra Chính phủ xây dựng từ năm 2009. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế nên Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận lùi thanh tra một số tập đoàn, tổng công ty trong đó có Vinashin sang năm 2010. Trước đó, Tổng Thanh tra Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1959/QĐ-TTCP ngày 5/7/2010 về việc thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật tại Vinashin.
Việc thanh tra Vinashin nằm trong kế hoạch thanh tra thường niên của Thanh tra Chính phủ. Sau thời gian 75 ngày làm việc tại Tập đoàn Vinashin, kết quả thanh tra Tập đoàn này sẽ được công bố đến các cơ quan thông tấn báo chí Trung ương và địa phương. |
Trong những năm qua, Tập đoàn đã báo cáo không trung thực với Chính phủ tình hình tài chính của doanh nghiệp; thành lập quá nhiều công ty con (gần 200) không đủ năng lực sản xuất kinh doanh; đầu tư dàn trải ra nhiều lĩnh vực ngoài ngành công nghiệp tàu thủy; đầu tư mua nhiều tàu biển cũ, gây thiệt hại lớn cho ngân sách Nhà nước; vi phạm nghiêm trọng quy định của Nhà nước về lập, phê duyệt, đấu thầu các dự án; các khoản nợ rất lớn, mất khả năng thanh toán.
 Tập đoàn Vinashin. |
Ông Phạm Thanh Bình còn bổ nhiệm con trai và em ruột làm đại diện phần vốn của Nhà nước, đảm nhiệm nhiều chức vụ quan trọng, trái quy định của Đảng và Nhà nước. Theo Ủy ban Kiểm tra Trung ương, những sai phạm của ông Bình trong huy động, quản lý, sử dụng tiền vốn của Nhà nước là do thiếu tinh thần trách nhiệm, cố ý làm trái và có biểu hiện vụ lợi cá nhân, gây hậu quả nghiêm trọng về kinh tế, chính trị, xã hội.
Ủy ban Kiểm tra Trung ương quyết định thực hiện quy trình kiểm điểm, xử lý kỷ luật đối với ông Bình. Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị Chính phủ xem xét trách nhiệm của các bộ, ngành liên quan đối với những vi phạm của Tập đoàn Vinashin, chỉ đạo các ngành thanh tra, kiểm toán, tài chính, ngân hàng đánh giá toàn diện, đúng thực chất đối với Vinashin, từ đó rút kinh nghiệm đối với các tập đoàn khác trong những quyết định, chủ trương đầu tư, quyết định xây dựng các công trình từ Hải Hà (Quảng Ninh) đến Cà Mau, có cơ chế đặc thù về tổ chức, hoạt động của các tập đoàn kinh tế, nhất là cơ chế thẩm định việc huy động, sử dụng vốn đầu tư ưu đãi của Nhà nước.
Qua vụ việc vi phạm của ông Phạm Thanh Bình, Ủy ban Kiểm tra Trung ương yêu cầu các tập đoàn kinh tế khác cần chủ động tự kiểm tra, tự xem xét, đánh giá đầy đủ, chính xác kết quả sản xuất, kinh doanh báo cáo trước ngày 31/8. Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương phải thường xuyên kiểm tra, giám sát, thực hiện tốt nhiệm vụ quản lý đảng viên và tổ chức đảng cấp dưới.
Trong một diễn biến khác, trao đổi với báo chí, Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) Trần Quang Vũ đã thừa nhận việc đầu tư quá dàn trải cho các dự án, trình độ, năng lực hạn chế của đội ngũ lãnh đạo tập đoàn, đặc biệt là trong công tác quản lý tài chính. Ông Trần Quang Vũ thừa nhận, việc kết nạp quá nhiều công ty bên ngoài và lập thêm công ty cổ phần đã trở thành gánh nặng khi các doanh nghiệp hoạt động không hiệu quả. Tập đoàn cũng báo cáo không đầy đủ, đặc biệt là những vướng mắc nảy sinh trong quá trình hoạt động vì vẫn tin vào khả năng có thể giải quyết vấn đề. Ông Vũ cũng cho rằng với việc tái cơ cấu, sự quan tâm của Chính phủ, sự nỗ lực, dám đối mặt với khó khăn của Vinashin, Tập đoàn này sẽ cố gắng trả hết món nợ và gây dựng lại niềm tin, tên tuổi của chính mình.
Thanh Phúc