Sự cố liên quan đến vệ tinh Intelsat 33e, được phóng vào năm 2016 với nhiệm vụ cung cấp thông tin liên lạc cho khu vực châu Âu, châu Á và châu Phi.
Vệ tinh Intelsat EpicNG do Boeing chế tạo. (Nguồn: Boeing)
Theo thông cáo báo chí từ Intelsat, sự cố xảy ra vào ngày 19/10 khi vệ tinh gặp phải một sự cố kỹ thuật, nỗ lực sửa chữa cùng với Boeing đã không thành công. Đến ngày 21/10, Lực lượng Không gian Mỹ xác nhận vệ tinh đã phát nổ.
Sự cố này đã khiến nhiều khách hàng của Intelsat mất điện hoặc gián đoạn dịch vụ truyền thông. Công ty hiện đang phối hợp với các nhà cung cấp bên thứ ba để giảm thiểu tác động và giữ liên lạc với khách hàng nhằm giải quyết sự cố.
Lực lượng Không gian Mỹ cho biết, họ đang theo dõi khoảng 20 mảnh vỡ từ vệ tinh này và khẳng định "không có mối đe dọa trực tiếp" đến an toàn không gian, đồng thời tiếp tục tiến hành đánh giá thường xuyên.
Trong khi đó, cơ quan vũ trụ Nga, Roscosmos, ghi nhận hơn 80 mảnh vỡ từ vụ nổ và xác định rằng sự phá hủy của vệ tinh diễn ra ngay lập tức với năng lượng cao.
Sự cố này xảy ra trong bối cảnh Boeing đang chịu áp lực từ dư luận về các vấn đề sản xuất của mình. Trước đó, hãng đã gặp phải hàng loạt sự cố liên quan đến máy bay, bị tố cáo bởi người trong nội bộ và đang đối mặt với các cuộc điều tra liên bang.
Điển hình, hai phi hành gia đã bị mắc kẹt trên Trạm Vũ trụ Quốc tế sau khi tàu Starliner của Boeing gặp trục trặc, khiến họ không thể trở về Trái Đất. Dự kiến, họ sẽ trở lại vào đầu năm 2025.
Cũng trong tuần này, Boeing báo cáo khoản lỗ quý 3 lên tới hơn 6 tỷ USD. Đầu tháng 10, CEO mới của công ty, Kelly Ortberg, thông báo sẽ cắt giảm khoảng 10% lực lượng lao động. Hiện hàng chục nghìn công nhân của Boeing vẫn đang đình công để phản đối các điều kiện làm việc.
Vụ nổ của vệ tinh Intelsat 33e không chỉ là một sự cố kỹ thuật mà còn làm dấy lên những lo ngại sâu sắc hơn về khả năng và an toàn trong quy trình sản xuất của Boeing.
