- Có một hành khách đi trên tàu lửa tuyến Bắc -Nam trên chuyến TN2 tố cáo bị một số nhân viên trên chuyến tàu này đánh hội đồng khi đến ga Vinh tối hôm 24/5 vừa qua....
- Chà thật buồn...
- Quả là buồn nhưng quanh sự việc này lại thấy có... tín hiệu vui!
- Vui con khỉ! - Nghĩ tôi gắt - Đánh người mà lại có tín hiệu vui là sao?
- Vì sau khi nhận đơn tố cáo, Xí nghiệp Vận dụng toa xe Sài Gòn đã tạm ngừng bố trí công việc với ê-kíp chạy tàu TN2 để làm rõ việc bị tố cáo đánh hội đồng hành khách.
- Mới biết tin từ người tố cáo, tức là nghe một chiều đã ngừng bố trí việc chạy tàu của cả một ê-kíp sao?
- Thì cũng vì muốn nghe cả hai tai nên ê-kíp tàu này về đến TP. HCM đêm 26/5 thì sáng 27/5, xí nghiệp đã triệu tập để nghe tường trình trực tiếp và yêu cầu viết báo cáo thực hư về vụ đánh hội đồng hành khách.
- Chứ không phải là chuyện "Chứng cứ đâu" hay vì công việc mà cứ để nhóm người bị tố cáo tiếp tục chạy tàu và chờ kết luận của cơ quan có trách nhiệm?
- Thì thế tôi mới bảo là trong chuyện buồn này có tín hiệu vui. Xí nghiệp không vì uy tín của mình mà bênh nhân viên, cãi bay cãi biến. Thậm chí còn cắt cử người tới thăm hỏi hành khách.
- Cách hành xử này chỉ càng làm tăng uy tín Xí nghiệp lên thôi. Quả là hành động văn hóa!
- Không chỉ Xí nghiệp mà cả quan chức của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng chỉ đạo, nếu nhân viên có sai phạm nghiêm trọng thì có thể áp dụng hình thức kỷ luật cao nhất trong nội quy lao động của công ty, đó là sa thải. Tất nhiên, vẫn phải dựa vào kết quả điều tra là nhân viên tàu TN2 có đánh hành khách thật hay không.
- Sao nhiều nơi không làm được như ngành đường sắt trong vụ này nhỉ!
- Đây là văn hoá tối thiểu, ai chả biết! Nhưng ở vài trường hợp khác, có lẽ khó xử vì ...ví dụ như nhóm nhân viên ấy là con cháu ông bà có trách nhiệm xử lý hoặc thường xuyên đến "thăm hỏi" cấp trên, nhất là trong trường hợp tham nhũng...
- Trong bối cảnh này, càng phải khen ngành đường sắt !...
Cả Nghĩ