Su-75 hiện vẫn chưa thực hiện chuyến bay đầu tiên, trong khi ý tưởng chuyển loại máy bay này thành nền tảng không người lái đã được đề cập từ trước. Nếu dự án được triển khai, Su-75 không người lái có thể trở thành một trong những máy bay không người lái (UAV) được Su-57D điều khiển trong tương lai.
Máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi Su-57D. (Ảnh: DE)
Trong đoạn video do Tập đoàn Hàng không Thống nhất Nga (UAC) đăng tải trên mạng xã hội, ngoài hình ảnh Su-57D còn xuất hiện biểu tượng trên phần đuôi đứng của máy bay, cùng với các hình ảnh về UAV Orion và S-70 Okhotnik.
Đáng chú ý nhất là hình bóng của một máy bay không người lái có ngoại hình giống Su-75. Chi tiết này nhanh chóng thu hút sự chú ý bởi nó có thể cho thấy Nga đang tính đến một phiên bản không người lái của mẫu tiêm kích này.
Trước đó, việc sử dụng Su-57D làm máy bay chỉ huy để điều khiển các UAV khác, đặc biệt là S-70 Okhotnik, đã từng được đề xuất. Sự xuất hiện của các biểu tượng nói trên có thể phù hợp với định hướng phát triển một hệ thống tác chiến kết hợp giữa tiêm kích có người lái và máy bay không người lái.
Thế nhưng, hình ảnh trong video chưa đủ để khẳng định rằng một chương trình Su-75 không người lái đang được triển khai trên thực tế.
Trong số các UAV được thể hiện, Orion là mẫu đã được Nga sử dụng tích cực trong cuộc xung đột tại Ukraine. Việc tích hợp UAV này vào hệ thống tác chiến cùng các tiêm kích hiện đại của Nga về mặt lý thuyết có thể mở rộng đáng kể vai trò của nó.
Orion không chỉ có thể đảm nhiệm nhiệm vụ mang vũ khí, mà còn có thể được sử dụng làm nền tảng cho các hệ thống liên lạc và chuyển tiếp tín hiệu. Một số cấu hình còn được cho là có khả năng mang tên lửa hoặc thiết bị phục vụ mạng lưới UAV.
Mô hình UAV dựa trên khung gầm Su-57 tại Triển lãm Hàng không Dubai 2025. (Ảnh: Jamie Hunter)
Trong khi Orion và S-70 Okhotnik đã được biết đến, hình bóng giống Su-75 không người lái trong video mới là chi tiết đáng chú ý nhất. Một khả năng được đặt ra là Nga có thể phát triển một UAV dựa trên Su-75, biến nó thành phương tiện chiến đấu không người lái có thể hoạt động phối hợp với Su-57D.
Ý tưởng này thực tế không hoàn toàn mới. Từ năm 2023, đã xuất hiện thông tin Nga muốn phát triển một phiên bản không người lái của Su-75 Checkmate. Một mô hình của phương án này thậm chí từng được giới thiệu tại các triển lãm.
Dù vậy, hình ảnh trong video UAC cũng có thể liên quan đến một dự án khác. Một số UAV hạng nặng như Grom và Grom-U từng được Nga đề cập, nhưng hình dáng của chúng khác khá rõ so với phương tiện xuất hiện trong đoạn video.
Một điểm đáng chú ý khác là hình ảnh Su-57D được sử dụng trong video dường như dựa trên các mẫu thiết kế cũ hơn, thay vì những hình ảnh mới được giới thiệu vào cuối năm 2025. Điều này mở ra khả năng biểu tượng nói trên đã được xây dựng từ trước và không nhất thiết phản ánh một chương trình mới được triển khai gần đây.
Nếu biến thể không người lái của Su-75 thực sự được phát triển, dự án này vẫn còn phải vượt qua một trở ngại lớn: bản thân Su-75 vẫn chưa hoàn thành chuyến bay đầu tiên.
Nga từng đặt mục tiêu thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của Su-75 vào đầu năm 2026, nhưng những diễn biến hiện tại cho thấy chương trình đang chậm hơn kế hoạch.
