Chính phủ ban hành Nghị định 364 về thu phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô, chính thức có hiệu lực thi hành từ 01/01/2026.
Các trường hợp không chịu phí sử dụng đường bộ từ năm 2026
Tại nghị định này quy định về quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô (phí sử dụng đường bộ) và trả lại hoặc bù trừ phí đã nộp đối với xe ô tô thuộc trường hợp không chịu phí sử dụng đường bộ. Trong đó, nêu rõ các trường hợp không chịu phí không chịu phí sử dụng đường bộ từ năm 2026.
Cụ thể, xe ô tô ô tô theo quy định của pháp luật về trật tự không chịu phí sử dụng đường bộ trong các trường hợp sau:
Nghị định 364/2025/NĐ-CP đã quy định các trường hợp không chịu phí không chịu phí sử dụng đường bộ từ năm 2026. Ảnh minh họa
- Xe bị hư hỏng không sử dụng được; xe bị thải bỏ, bị mất không tìm được và chủ xe đề nghị thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe theo quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
- Xe bị tịch thu; xe bị tạm giữ trong thời gian từ 30 ngày trở lên; Xe tạm dừng tham gia giao thông liên tục từ 30 ngày trở lên.
- Xe của doanh nghiệp, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng hoặc xe đang tham gia giao thông, sử dụng đường dành cho giao thông công cộng chuyển sang không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng.
Lưu ý xe không tham gia giao thông, không sử dụng đường dành cho giao thông công cộng quy định tại khoản này là xe chỉ sử dụng trong phạm vi: Trung tâm sát hạch lái xe; nhà ga; cảng; khu khai thác khoáng sản; khu nuôi trồng, sản xuất, chế biến nông, lâm, thủy sản; công trường xây dựng giao thông, thủy lợi, năng lượng; khu vui chơi, giải trí, thể thao, di tích lịch sử; bệnh viện; trường học.
- Xe đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.
- Xe bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên sau đó tìm được, thu hồi và giao lại cho chủ xe.
Đối với chủ xe có xe ô tô thuộc trường hợp không chịu phí theo quy định trên đã nộp phí thì được trả lại hoặc bù trừ với số phí phải nộp của kỳ sau. Hồ sơ, thủ tục xác định xe ô tô thuộc trường hợp không chịu phí được trả lại hoặc bù trừ phí đã nộp thực hiện theo quy định.
Bỏ sổ tem thu phí đường bộ sau hơn 10 năm áp dụng
Cũng tại Nghị định 364 quy định từ năm 2026, chính thức bỏ dán tem thu phí đường bộ trên kính lái các phương tiện.
Ngoài ra, Nghị định 364 cũng phân loại phương tiện để thu phí được điều chỉnh theo hoạt động kinh doanh vận tải, thay vì chỉ dựa trên số chỗ ngồi như trước đây. Cụ thể, xe chở người đến 8 chỗ không kinh doanh vận tải sẽ chịu mức phí 130.000 đồng/tháng; xe chở người cùng loại nhưng có kinh doanh vận tải sẽ chịu 180.000 đồng/tháng. Các nhóm phương tiện khác giữ nguyên mức thu theo quy định trước đó, nhưng khái niệm loại xe được cập nhật theo luật mới nhất về trật tự an toàn giao thông.
Một điểm đáng chú ý khác là bãi bỏ việc thu phí sử dụng đường bộ theo chu kỳ kiểm định 18 tháng, vốn từng áp dụng cho một số nhóm xe trước đây. Điều này xuất phát từ thực tế chu kỳ kiểm định hiện nay được xác định linh hoạt tùy theo loại xe và năm sản xuất, khiến quy định trở nên không còn phù hợp.
Xem thêm video được quan tâm:
Hà Nội chìm trong biển nước, hàng loạt ôtô chết máy, chờ cứu hộ trên đường | SKĐS
