Thực hiện Nghị quyết số 380/NQ-CP ngày 25/11/2025 của Chính phủ và Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp về ứng phó bão số 15, tiếp tục khắc phục hậu quả mưa lũ, sạt lở, ngập úng tại các tỉnh miền Trung, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc và các địa phương khẩn trương tổ chức triển khai các nhiệm vụ theo chức năng, nhiệm vụ được giao.
Theo đó, các cơ quan, đơn vị liên quan đến lĩnh vực phòng, chống thiên tai tiếp tục triển khai các nghị quyết, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng; theo dõi chặt chẽ diễn biến bão số 15 và mưa lũ sau bão, chủ động xây dựng kịch bản ứng phó sạt lở đất ở cấp độ rủi ro thiên tai cấp 4, bảo đảm phương châm '4 tại chỗ'.
Đồng thời, phối hợp trong công tác khảo sát, đánh giá, làm rõ nguyên nhân gây sạt lở, ngập úng, trôi cầu, đứt đường trên các tuyến giao thông; tổng hợp báo cáo theo lĩnh vực được phân công, gửi về Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 15/12/2025.
Bão và hoàn lưu sau bão gây thiệt hại lớn đến hạ tầng giao thông, có những điểm sạt lở hàng chục nghìn mét khối đất đá, có nơi ngập hơn 1 mét, tiêu thoát nước chậm.
Cục Đường bộ Việt Nam được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan và các địa phương rà soát, làm rõ nguyên nhân các sự cố hạ tầng giao thông đường bộ, đường cao tốc; đánh giá tác động của công trình giao thông đến khả năng tiêu thoát lũ, đề xuất giải pháp khắc phục. Tổng hợp báo cáo, trình Bộ Xây dựng trước ngày 20/12/2025.
Tương tự, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam rà soát hiện trạng các điểm sụt trượt, ngập úng trên các tuyến đường sắt, đặc biệt là tuyến Bắc - Nam; làm rõ nguyên nhân và kiến nghị giải pháp khắc phục, báo cáo Bộ Xây dựng trước ngày 20/12/2025.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tập trung mọi nguồn lực xử lý dứt điểm các vị trí ách tắc giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc và đường sắt; phối hợp hỗ trợ các địa phương khắc phục các điểm nghẽn giao thông, bảo đảm lưu thông an toàn, thông suốt.
Các Cục chuyên ngành tiếp tục rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về xây dựng, quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông nhằm nâng cao khả năng thích ứng với thiên tai và biến đổi khí hậu.
Vụ Kế hoạch - Tài chính chủ trì tham mưu bố trí nguồn kinh phí kiên cố hóa, khôi phục kết cấu hạ tầng giao thông bị hư hỏng nghiêm trọng do mưa lũ; Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu xây dựng tổng hợp các đề xuất sửa đổi quy chuẩn, tiêu chuẩn để đưa vào kế hoạch xây dựng văn bản quy phạm pháp luật năm 2026.
Xem thêm video được quan tâm:
Áp thấp mới xuất hiện tạo thành “tương tác bão đôi”, bão Koto càng trở nên khó lường.
