Trạm thu phí bỏ hoang "cài bẫy" người tham gia giao thông gây bức xúc

Video cận cảnh trạm thu phí bỏ hoang "cài bẫy" người tham gia giao thông gây bức xúc:

Trạm thu phí Bỉm Sơn (nằm tại Km 286+397, Quốc lộ 1A, thuộc địa phận phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn) đã dừng hoạt động từ năm 2017 do số thu tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư đã lớn hơn số cao nhất so với các phương án đàm phán mức lợi nhuận được thống nhất.

Thế nhưng đã gần 6 năm trôi qua, trạm thu phí Bỉm Sơn không được tháo dỡ, bỏ hoang, gây cản trở giao thông, đặc biệt đã có nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra tại khu vực này.

Qua quan sát, do không còn được khai thác, nên hầu hết các ca-bin thu phí, biển chỉ dẫn giao thông đã xuống cấp, có cái đã vỡ hỏng và phủ đầy bụi. Các cabin đều đã trong cảnh "cửa đóng, then cài" đã lâu.

Bên cạnh đó, mặt đường tại một số vị trí thuộc phạm vi trạm thu phí này cũng bị hư hỏng, vạch sơn mòn, mờ, mất tác dụng chưa kịp thời khắc phục; đất cát trên mặt đường cũng như tại chân các dải phân cách chưa được dọn dẹp, vệ sinh thường xuyên.

Đáng chú ý, vào buổi tối, hệ thống đèn hiệu, đèn cảnh báo của trạm đã không hoạt động từ lâu, các khối bê tông phân làn đến nay đã mất lớp sơn phản quang, gây khó khăn cho các phương tiện qua lại.

Tài xế N.X.H (trú tại Thiệu Nguyên, Thiệu Hóa, Thanh Hóa) cho biết: "Tôi thấy sợ mỗi khi di chuyển qua khu vực trạm thu phí này, đặc biệt là ban đêm, bởi tín hiệu giao thông không có, trong khi đó phương tiện toàn xe lớn, tần suất qua lại rất đông.

“Chúng tôi mong nhanh chóng phá dỡ trạm này, vì bỏ hoang nhiều năm rồi, đi qua rất vướng, nhất là ban đêm, không có đèn giao thông, biển báo nếu tài xế không chú ý thì dễ bị đâm vào trạm”, tài xế H. cho hay.

Trên thực tế, trạm thu phí bỏ hoang Bỉm Sơn đã ghi nhận nhiều vụ tai nạn giao thông, việc các phương tiện va quệt với phần dải phân cách cứng rất nhiều. Đặc biệt là vào năm 2019, 1 ô tô khách đã mất lái, leo lên dải phân cách, tông vào cabin của trạm thu phí Bỉm Sơn.

Được biết, vào năm 2005, dự án xây dựng Quốc lộ 1A (QL1A) đoạn tránh thành phố Thanh Hóa được đầu tư theo hình thức BOT với chiều dài 10,04km, tổng mức đầu tư 443,9 tỷ đồng. Dự án chính thức được cho phép thu phí hoàn vốn tại trạm Tào Xuyên từ ngày 1/1/2009. Ban đầu trạm thu phí Tào Xuyên được đặt ở Km 318 trên QL1A, thuộc địa phận huyện Hoằng Hóa (Thanh Hóa).

Sau đó vào năm 2012, nhà đầu tư được di dời trạm thu phí Tào Xuyên về Km 286+397, QL1A, thuộc địa phận phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn. Vị trí đặt trạm thu phí Bỉm Sơn cách dự án QL1A đoạn tránh thành phố Thanh Hóa tới gần 30km.

Đến ngày 10/8/2017, trạm thu phí này đã dừng hoạt động do số thu tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư đến hết ngày 31/7/2017 đã lớn hơn số cao nhất so với các phương án đàm phán mức lợi nhuận được thống nhất.

Xem thêm video được quan tâm: