- Lại thêm một lần nữa Hà Nội có kiến nghị yêu cầu xóa sổ Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài. Và có lẽ đã đến lúc người dân phải được trả lại công bằng sau bao năm không đi, dù chỉ 1m đường vẫn phải trả phí.

- Nó nằm ở chỗ nào nhỉ? - Nghĩ tôi ngơ ngác.

- Nằm trên đường Võ Văn Kiệt - một trong những cửa ngõ quan trọng nối Trung tâm Hà Nội với sân bay quốc tế Nội Bài và trạm này nằm trên  địa bàn huyện Sóc Sơn, Hà Nội do Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 quản lý.

- Hả? Có nghĩa là 8 năm qua, suốt từ ngày mở trạm 28/12/2010 đến nay, người dân, phương tiện dù không đi 1m đường tránh nào, thậm chí chưa cả vào QL2 vẫn phải trả phí - giờ gọi là giá - cho tuyến tránh này. Năm 2013, Hà Nội đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT xóa bỏ cái trạm vô lý này. Và đến hôm nay, lại một lần nữa đề nghị ấy được tiếp tục được khẳng định.

- Chả riêng Hà Nội, có ĐBQH cũng đã nêu vấn đề “dân không đi vẫn phải trả tiền” và Bộ GTVT lại đổ tại “đây là vấn đề của lịch sử” và mong dân thông cảm,  sẽ cố gắng giảm giá!!!

- Dân không cần giảm giá mà cần thu đúng. Có phải Vietracimex 8 là cái “anh” năm trước trình ra 2 phương án tăng phí BOT lên 2,5 - 3 lần nhằm cấp tốc thu hồi vốn, theo dự kiến là 16 năm 10 tháng không? Một đề nghị phải nói không khác gì bắt chẹt dân.

- Thì tại QH cũng đã xác định 17 trạm “đặt sai vị trí”, trong đó có BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài.

- Có lẽ việc Hà Nội đề nghị xóa sổ BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài hôm nay nên được coi là cơ hội để Bộ GTVT ngồi lại với chủ đầu tư - ngân hàng, một cơ cấu 3 bên, những tác giả của việc đặt sai vị trí để có một câu trả lời thỏa đáng và công bằng cho dân...

Cả Nghĩ