Ngày 13/4, lãnh đạo Sở Xây dựng TPHCM cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất các giải pháp bình ổn hoạt động và giá cước vận tải trong bối cảnh chi phí đầu vào gia tăng.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, chi phí nhiên liệu hiện chiếm khoảng 30–40% tổng chi phí hoạt động của các đơn vị kinh doanh vận tải. Trong khi đó, giá nhiên liệu biến động mạnh thời gian qua đã tạo áp lực lớn đến chi phí vận hành. Nhiều đơn vị kinh doanh vận tải phải cắt giảm 20-70% số chuyến xe, hoạt động cầm chừng hoặc bù lỗ để duy trì.
Sở Xây dựng TPHCM kiến nghị Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam giải pháp bình ổn hoạt động và giám giá cước vận tải.
Trước thực trạng này, để giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải, Sở Xây dựng TPHCM đề xuất Cục Đường bộ tham mưu Bộ Xây dựng nghiên cứu cơ chế miễn, giảm phí sử dụng đường bộ và phí dịch vụ liên quan, đồng thời xem xét giãn hoặc giảm một số nghĩa vụ tài chính cho doanh nghiệp trong giai đoạn khó khăn, phù hợp với tình hình thực tế.
Bên cạnh đó, Sở cũng kiến nghị tạm thời giảm tỷ lệ tối thiểu số chuyến xe mà doanh nghiệp phải duy trì trong tháng. Cụ thể, chưa xem xét thu hồi quyền khai thác tuyến đối với doanh nghiệp xe khách tuyến cố định nếu thực hiện đạt từ 50% số chuyến đã đăng ký.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, giải pháp nhằm duy trì ổn định hoạt động vận tải trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Ngoài ra, các doanh nghiệp vận tải cũng đề nghị cơ quan chức năng TPHCM hỗ trợ giảm giá dịch vụ xe ra, vào bến xe khách nhằm giảm áp lực chi phí..
Trên cơ sở kiến nghị các đơn vị kinh doanh vận tải, Sở Xây dựng TPHCM cũng đề xuất miễn giảm giá dịch vụ xe ra, vào bến xe khách với những đơn vị vận tải hoạt động theo tuyến cố định. Tuy nhiên, do đặc thù loại hình vận tải liên tỉnh này có hai đầu tuyến là bến xe, việc áp dụng chính sách cần triển khai đồng bộ giữa các địa phương. Do vậy, Sở kiến nghị Cục Đường bộ điều phối, đề nghị các tỉnh thành chỉ đạo đơn vị liên quan phối hợp thực hiện để thống nhất.
Liên quan đến việc ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản lý giá cước vận tải, Sở Xây dựng TPHCM cũng đề xuất Cục Đường bộ sớm nghiên cứu xây dựng và triển khai hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia để kết nối đồng bộ giữa Trung ương và địa phương...
Hiện nay, TPHCM là một trong những địa phương có quy mô vận tải hành khách lớn nhất cả nước. Cụ thể, TPHCM có hơn 2.100 tuyến xe khách cố định (gồm cả nội tỉnh và liên tỉnh), 97 đơn vị đăng ký khai thác và hơn 2.700 xe hoạt động.
Trong bối cảnh chi phí đầu vào, đặc biệt là giá xăng dầu biến động mạnh thời gian qua, nhiều doanh nghiệp buộc phải điều chỉnh tăng giá cước để bù đắp chi phí và duy trì hoạt động.
