Xin không bàn tới hiệu quả hay chi phí tốn kém, vấn đề nằm ở chỗ nội dung của những cái biển này. Hầu hết các biển điện tử đều chạy những hàng chữ dài, mang tính khẩu hiệu sáo rỗng nhưng lại không mấy thiết thực và đặc biệt là người dân qua lại hiếm ai có thể nhanh mắt mà đọc hết trong khi còn phải tập trung nhìn đường.
 Bảng giao thông tiền tỷ liệu có hiệu quả? |
Thông thường, nội dung trên các tấm bảng điện tử nhiều đến nỗi người đi đường phải dừng xe vài phút ở khoảng cách nhất định mới có thể đọc hết ba câu trên tấm bảng. Tóm lại, rất ít người đang chạy xe có thể đọc hết một câu trọn vẹn vì sợ va quẹt với xe khác trừ khi vừa đi chậm rãi vừa rướn mắt đọc từ xa. Còn việc dừng xe lại vài phút để đọc hình như không bao giờ xảy ra bởi rất dễ bị hiểu nhầm là… “có vấn đề”.
Thêm vào đó, câu chữ trên những bảng điện tử giao thông rất sáo rỗng đã khiến người qua lại không quan tâm. Ví dụ như những tấm bảng mới lắp đặt gần đây ở nhiều ngã tư trung tâm TP.HCM, có 3 câu nội dung thế này: “Thiết lập trật tự kỷ cương giao thông”; “An toàn giao thông – trách nhiệm của mọi người”; “Tích cực hưởng ứng Năm An toàn giao thông 2012”.
Những hàng chữ trên giống như những khẩu hiệu, hoàn toàn thiếu sự nhắc nhở cần thiết và không nêu được trách nhiệm cụ thể, do đó, người điều khiển phương tiện dễ dàng lãng quên hoặc bỏ qua. Trong khi để phát huy tác dụng tuyên truyền văn hóa giao thông lại cần những câu nhắc nhở ngắn gọn và cụ thể hơn, chẳng hạn chỉ cần như: Đi đúng làn đường quy định; Không phóng nhanh vượt ẩu hoặc Đề phòng tai nạn là đủ.
Hoặc có thể ghi ngắn gọn hành vi không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều, vượt đèn đỏ... sẽ bị phạt bao nhiêu. Người dân chỉ cần làm tốt những điều đơn giản này đã là thiết thực hưởng ứng năm an toàn giao thông. Thiết nghĩ, các cơ quan tuyên truyền giao thông cần chú trọng hơn tới hiệu quả của bảng điện tử kiểu này nhằm khai thác tốt chi phí mà Nhà nước và người dân đã bỏ ra.
Nguyễn Thị Hằng Nga