Theo Giám đốc điều hành Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC) Vadim Badekha, Su-57 là tiêm kích thế hệ thứ 5 duy nhất hiện nay đã thực sự tham gia chiến đấu và qua đó thể hiện năng lực trước những hệ thống vũ khí nước ngoài hiện đại. Ông đồng thời cho rằng Su-57 đang có vị thế thuận lợi trên thị trường Ấn Độ, nơi F-35 của Mỹ hiện không được xem xét.
Tiêm kích Su-57 của Nga. (Ảnh: MW)
Su-57 mở rộng thị trường xuất khẩu
Su-57 đang từng bước tìm kiếm chỗ đứng trên thị trường quốc tế. Ít nhất 3 khách hàng nước ngoài được cho là đã đặt mua mẫu tiêm kích này.
Algeria bắt đầu tiếp nhận Su-57 từ tháng 11/2025. Vào tháng 2/2026, có thông tin cho biết các hợp đồng đã được ký kết tại Trung Đông, nhiều khả năng liên quan tới việc cung cấp máy bay cho Iran.
Đầu tháng 9, Rosoboronexport thông báo giành được thêm các hợp đồng xuất khẩu Su-57. Kazakhstan và Triều Tiên được cho là những ứng viên có khả năng trở thành khách hàng tiếp theo.
Giám đốc điều hành Rosoboronexport Alexander Mikheyev cũng nhấn mạnh kinh nghiệm tác chiến của Su-57. Ông cho rằng máy bay đã được thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu thực tế trước một đối phương sở hữu hệ thống phòng không hiện đại, năng lực tác chiến điện tử và máy bay chiến đấu.
Theo quan điểm của Rosoboronexport, việc sở hữu Su-57 có thể giúp các đối tác chiến lược của Nga duy trì ưu thế sức mạnh không quân trong dài hạn.
Su-57 có thực sự vượt trội F-35?
Tuyên bố Su-57 vượt trội các máy bay chiến đấu nước ngoài vẫn là vấn đề gây tranh luận. Mẫu máy bay Nga được đánh giá có những ưu thế nhất định trước nhiều tiêm kích châu Âu, nhưng khả năng cạnh tranh trực tiếp với F-35 của Mỹ cũng như J-20 và J-35 của Trung Quốc vẫn còn nhiều điểm cần xem xét.
Một trong những lợi thế được đề cập của Su-57 là khả năng tích hợp nhiều loại tên lửa không đối đất và kinh nghiệm sử dụng chúng trong thực chiến. Trong khi đó, những hạn chế liên quan đến phần mềm Block 4 từng khiến khả năng tích hợp một số loại vũ khí của F-35 bị ảnh hưởng. Điều này có thể tạo cho Su-57 một số lợi thế về khả năng tấn công trong ngắn hạn.
F-35 vẫn có những điểm mạnh riêng, đặc biệt về khả năng tàng hình và hệ thống điện tử hàng không. Máy bay Mỹ được trang bị các công nghệ như hệ thống khẩu độ phân tán, trong khi Su-57 không có hệ thống tương đương.
F-35 cũng được đánh giá cao về khả năng thu thập thông tin tình báo và tác chiến theo mạng, những lĩnh vực mà máy bay Mỹ được cho là có ưu thế đáng kể so với Su-57.
Su-57 mạnh ở tầm bay và khả năng cơ động
Bên cạnh hệ thống vũ khí, Su-57 còn có lợi thế về tầm hoạt động. Theo những thông tin được nêu, tầm bay của máy bay Nga có thể lớn hơn đáng kể so với F-35. Khả năng bay và cơ động cũng là những điểm được xem là ưu thế của Su-57.
Dù vậy, Su-57 vẫn không được đánh giá là đối thủ ngang hàng với J-20A của Trung Quốc trong nhiệm vụ giành ưu thế trên không. J-20A hiện được xem là một trong những tiêm kích ưu thế trên không hàng đầu thế giới, dù chưa được Trung Quốc đưa ra thị trường xuất khẩu.
J-20A kết hợp tầm hoạt động xa, khả năng tàng hình được đánh giá cao và động cơ WS-15, yếu tố được xem là đưa mẫu máy bay Trung Quốc lên một cấp độ phát triển cao hơn so với những thiết kế tương đương của Nga.
