![]() Tàu Queen mất tích hôm 25/12/2011 mang theo sinh mạng của 22 thủy thủ xấu số (ảnh internet) |
Phát biểu với báo giới về vụ chìm tàu Vinalines Queen khiến 22 thủy thủ mất tích hôm 25/12/2011, ông Nguyễn Cảnh Việt cho biết, Vinalines Queen ngoài việc là một tài sản rất lớn mà Nhà nước giao Vinalines quản lý thì đây còn là tàu đang khai thác rất hiệu quả, đó là chưa kể đến sinh mạng của các thủy thủ là điều quý giá hơn rất nhiều.
Tàu Vinalines Queen có trọng tải 56.700 tấn là một trong những tàu chở hàng rời lớn và hiện đại nhất Việt Nam. Tàu được đóng mới tại Nhật Bản năm 2005 với giá 27 triệu USD. Theo các chuyên gia, ngay cả khi thị trường tàu biển đang xuống dốc thì giá mua tàu 27 triệu USD của Vinalines cách đây 6 năm hiện vẫn được coi là rẻ.
![]() 22 thuyền viên gặp nạn đều còn rất trẻ và là trụ cột của gia đình |
Ông Nguyễn Cảnh Việt cho hay: “Trước khi gặp nạn, Vinalines đã ký hợp đồng bảo hiểm tàu Vinalines Queen tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Ngân hàng Nông nghiệp với trị giá 27 triệu USD (đúng bằng giá trị thực của tàu). Các thủy thủ trên tàu cũng đã được mua bảo hiểm tai nạn tại Công ty cổ phần Bảo hiểm Dầu khí với mức 25.000 USD/người. Cùng với những loại bảo hiểm khác như trách nhiệm dân sự của chủ tàu là 15.000 USD thì khả năng các thủy thủ sẽ được nhận mức bảo hiểm 40.000 USD/người. Riêng về hàng hóa, chủ hàng đã mua bảo hiểm, nên Vinalines không phải chịu trách nhiệm về tổn thất này.
![]() Nước mắt người thân trong buổi lễ cầu siêu cho các thủy thủ gặp nạn. (ảnh Vietnamnet) |
Song, nguyên nhân chìm tàu Vinalines Queen hiện vẫn được cho là bí ẩn và rất khó điều tra khi con tàu đã nằm ở độ sâu 5.000 m nên dư luận đặt câu hỏi liệu khả năng nhận được tiền bảo hiểm trong vụ việc này có bị ảnh hưởng. Trả lời về vấn đề này, ông Nguyễn Cảnh Việt khẳng định Vinalines đã mua bảo hiểm toàn diện tàu Vinalines, nên các cơ quan bảo hiểm sẽ phải có trách nhiệm trước rủi ro ngoài ý muốn này.
“Hiện Công ty CP Bảo hiểm Ngân hàng Nông nghiệp đã chuyển mức tạm ứng số tiền 100 triệu đồng/thủy thủ và Tổng Công ty Bảo hiểm Dầu khí (PIV) với trách nhiệm bảo hiểm tan nạn thuyền viên đã ứng ra 10.000 USD, như vậy cho đến thời điểm này thì cả 2 công ty bảo hiểm này đã ứng ra số tiền là 15 triệu USD.
![]() Ông Nguyễn Cảnh Việt -Tổng Giám đốc Vinalines. |
Cũng theo ông Việt, không chỉ các công ty bảo hiểm mà Tổng Công ty bảo hiểm, các doanh nghiệp lớn của Vinalines, 40.000 lao động ngành hàng hải sẵn sàng chia sẻ mỗi người 1 ngày lương, tiền hỗ trợ đã sẵn sàng để chuyển đến cho gia đình các thủy thủ.
Được biết, hiện các thủy thủ tàu Vinalines Queen đang mất tích nên ngoài số tiền đã ứng thì khoản bảo hiểm còn lại sẽ được chi trả ngay khi có thông tin mới về số phận các của họ và thực hiện theo quy định của pháp luật nếu trường hợp xấu nhất xảy ra. Ngoài ra, mức bồi thường theo trách nhiệm thanh toán bảo hiểm tài sản sẽ được công bố khi cơ quan chức năng xác định được nguyên nhân và hiện trạng tàu Vinalines Queen khi gặp sự cố.
Theo Quỳnh Anh (Dân trí)