Theo Volvo Hà Nội, ngay sau tai nạn, công ty đã nỗ lực làm việc với các nhân sự của Ferrari Việt Nam để giải quyết vụ việc. Tuy nhiên, đến nay công ty không nhận được phản hồi thỏa đáng cũng như sự tích cực tham gia của Ferrari Việt Nam.
Volvo Hà Nội đề nghị nhà phân phối Ferrari tại Việt Nam phải thể hiện rõ hơn nữa trách nhiệm của mình, ở đây là vai trò chính trong giao dịch với kỹ sư của Volvo Hà Nội. Đồng thời, phải cử kỹ sư của Ferrari ra Hà Nội để kiểm tra tình trạng chiếc xe.
Bên cạnh đó, Volvo Hà Nội nhấn mạnh Ferrari Việt Nam cần sớm có phương án báo giá sửa chữa khắc phục các hư hỏng trên chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB của anh H.
Khoảnh khắc chiếc Ferrari 488 mất lái, lao lên vỉa hè rồi tông gãy đổ 2 cây xanh ngày 21/7.
Anh H. (chủ xe Ferrari 488 GTB) cho biết, bản thân rất bức xúc về thái độ im lặng hoàn toàn của Volvo Hà Nội khi không nhận được lời xin lỗi cũng như việc xử lý chậm trễ của Ferrari Việt Nam.
Qua tìm hiểu, nguồn cơn dẫn đến sự việc xuất phát từ sự cố hỏng xe trước đó vào ngày 9/7.
Theo H., kể từ khi nhận được xe chuyển từ chính hãng Ferrari về Việt Nam hồi tháng 1/2019 đã sử dụng dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng của Ferrari Việt Nam theo chính sách 7 năm từ Ferrari toàn cầu. Mọi giao dịch của anh H. liên quan đến bảo dưỡng xe đều thông qua điện thoại, tin nhắn với nhân viên của Ferrari Việt Nam.
Gần đây nhất, ngày 17/1 anh H. còn được mời đưa xe đến tham dự sự kiện làm dịch vụ bảo dưỡng của hãng Ferrari Việt Nam tại xưởng của Volvo Hà Nội. Do đó, khi xe của anh H. gặp sự cố, anh đều làm theo hướng dẫn từ nhân viên Ferrari Việt Nam là đưa đến Volvo Hà Nội mà không hề nghi ngờ gì.
Với tất cả các diễn biến đó, chủ xe chủ xe Ferrari 488 GTB tin rằng, giữa 2 công ty có sự hợp tác chính thức với nhau chứ không phải chỉ là giao dịch miệng giữa các cá nhân.
Tại thời điểm cần di chuyển xe, do không mang bằng lái nên kỹ sư của Volvo Hà Nội đã giao cho một kỹ thuật viên trẻ tuổi cầm lái và xảy ra tai nạn.
Từ sáng 21/7 khi xảy ra sự việc đến nay, anh H. vẫn chưa biết cuối cùng chiếc siêu xe của mình sẽ được bồi thường ra sao. 2 nhân viên trực tiếp gây ra vụ tai nạn mới chỉ có lời xin lỗi và nhận trách nhiệm bồi thường nhưng sau đó không có phương án cụ thể.
Thậm chí, cả 2 người này đã trở lại làm việc bình thường tại Volvo Hà Nội dù trước đó, Volvo Hà Nội công bố đình chỉ trong 1 tháng.
Nhiều người muốn mua lại siêu xe Ferrari, phiên bản cuối cùng của dòng 488 GTB
Trong khi Volvo Hà Nội và Ferrari Việt Nam vẫn chưa có động thái rõ ràng trong việc nhận trách nhiệm đối với chủ xe trong vụ tai nạn siêu xe Ferrari 488 GTB đâm gốc cây do kỹ thuật viên Volvo Hà Nội lái, nhiều người đã ngỏ ý muốn mua lại chiếc xe này.
Trong đó, một doanh nghiệp làm trong lĩnh vực khoáng sản ở Lào Cai cho biết, sẵn sàng bỏ tiền mua lại chiếc siêu xe ở tình trạng nát đầu, hư hỏng nặng do tai nạn. Sau khi mua, ông sẽ tự chủ động việc sửa chữa, hồi phục và sử dụng.
Nói về lý do muốn mua lại chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB, vị doanh nhân cho biết muốn mua cho con trai vì cậu con trai của ông vốn rất đam mê siêu xe và cũng đã có kinh nghiệm lái các dòng siêu xe thể thao hiệu suất cao. Chiếc xe của anh H. lại là chiếc xe rất hiếm, là phiên bản cuối cùng của dòng 488 GTB nên giờ muốn sở hữu cũng rất khó.
