Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển, lưu thông hàng hóa, Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các Sở GTVT các tỉnh phối hợp với Sở NN&PTNT, Sở Công thương, Sở Y tế và UBND các huyện, thị xã và cơ quan chức năng liên quan thống nhất quy trình, mô hình hoạt động và vị trí đặt các chốt kiểm soát dịch.
Yêu cầu trên theo Bộ GTVT là nhằm kiểm soát chặt chẽ điểm đầu và điểm cuối trong chuỗi cung ứng, lưu thông, vận chuyển hàng hóa và đồng thời đảm bảo thực hiện nghiêm các quy định của Bộ Y tế về phòng, chống dịch COVID-19.
Trong quá trình triển khai kiểm soát dịch, Bộ GTVT cũng đề nghị Sở GTVT các tỉnh, thành phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng liên quan thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng về việc tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa giữa dịch COVID-19.
Việc các địa phương thực hiện quy định chống dịch khiến ghe mua lúa khó di chuyển từ vùng này sang vùng khác. Ảnh: K.Nam
Trả lời về những vướng mắc trong việc áp dụng Chỉ thị 16 tại 19 tỉnh, thành phố phía Nam dẫn đến tình trạng tắc nghẽn lưu thông lúa hàng hóa từ ruộng về nhà máy và từ nhà máy ra các cảng xuất khẩu, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, Bộ GTVT luôn khuyến khích, tạo mọi điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa.
Vì vậy, toàn bộ hệ thống đường thủy nội địa được coi là hệ thống "luồng xanh" cho các phương tiện thủy nội địa tham gia vận tải hàng hóa.
Các doanh nghiệp, người tham gia vận tải hàng hóa phải thực hiện nghiêm hướng dẫn, quy định của Chính phủ, các bộ, ngành liên quan để bảo đảm công tác phòng, chống dịch COVID-19 trên hệ thống đường thủy nội địa hiệu quả; có phương án tổ chức lao động, sinh hoạt phù hợp để bảo đảm thực hiện nghiêm nguyên tắc 5K; chịu trách nhiệm trước pháp luật về thực hiện vận chuyển đúng mục đích, loại hàng hóa và thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch theo quy định.
Xem thêm video đang được quan tâm:
Những lá thư thời COVID-19 - Số 4: Nghĩa đồng bào trong lá thư của Tổng giám đốc gửi Bố.
