Nhiều nhà bình luận cho rằng, loại lưới này khó có thể ngăn chặn được các máy bay không người lái (UAV) tấn công hiện đại mà Ukraine đang sử dụng để tập kích các mục tiêu hải quân Nga.
Bức ảnh ghi lại cảnh tàu đổ bộ cỡ lớn Aleksandr Shabalin thuộc Đề án 775 đang hộ tống tàu chở hàng Mikhail Britnev trên biển Baltic. (Nguồn: X)
Kênh blogger quân sự Voenny Osvedomitel nhận định rằng, rất khó tìm ra mục đích nào khác cho tấm lưới ngoài việc chống UAV. Theo kênh này, nếu may mắn, lớp lưới mỏng chỉ có thể gây khó khăn cho một số UAV FPV cỡ nhỏ. Tuy nhiên, nó gần như không có khả năng chống lại các UAV tấn công hạng nặng như FP-2, loại vũ khí Ukraine được cho là đã nhiều lần sử dụng để tấn công tàu chiến Nga.
FP-2 là UAV cảm tử tầm xa do công ty quốc phòng Fire Point của Ukraine phát triển. Mẫu UAV này được thiết kế dựa trên nền tảng FP-1 nhưng mang đầu đạn lớn hơn và được tối ưu cho các nhiệm vụ tấn công mục tiêu có giá trị cao.
Nhờ khả năng mang lượng thuốc nổ lớn cùng hệ thống dẫn đường chuyên dụng, FP-2 được đánh giá nguy hiểm hơn rất nhiều so với các UAV thương mại cỡ nhỏ. Chính vì vậy, các chuyên gia cho rằng lớp lưới màu xanh trên tàu Aleksandr Shabalin gần như không thể tạo ra sự bảo vệ đáng kể trước loại vũ khí này.
Tàu đổ bộ 40 năm tuổi được giao nhiệm vụ hộ tống
Aleksandr Shabalin là tàu đổ bộ lớp Ropucha do Ba Lan chế tạo cho Hải quân Liên Xô từ thời Chiến tranh Lạnh.
Con tàu có lượng giãn nước khoảng 4.080 tấn, dài hơn 112 m và biên chế khoảng 87 thủy thủ. Nhiệm vụ ban đầu của lớp tàu này là vận chuyển binh sĩ và xe bọc thép trực tiếp lên bờ thông qua cửa đổ bộ ở mũi và đuôi tàu.
Vũ khí của tàu chủ yếu gồm các pháo 57 mm và hệ thống pháo phản lực hỗ trợ đổ bộ, chứ không được thiết kế để đối phó với các cuộc tấn công bằng UAV hiện đại.
Theo Voenny Osvedomitel, việc sử dụng tàu đổ bộ làm tàu hộ tống cho thấy Nga đang thiếu các tàu chiến chuyên dụng phù hợp cho nhiệm vụ này. Đây được xem là một giải pháp tình thế hơn là lựa chọn lý tưởng.
Lưới chống UAV xuất hiện ngày càng nhiều trên tàu Nga
Việc sử dụng lưới chống UAV không còn là hiện tượng cá biệt. Trong thời gian gần đây, các cấu trúc tương tự đã xuất hiện trên nhiều tàu chiến và tàu ngầm Nga thuộc các hạm đội khác nhau, từ biển Đen, Baltic cho đến Bắc Cực.
Đáng chú ý, hình ảnh vệ tinh gần đây còn cho thấy các tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp Borei tại căn cứ Rybachiy của Hạm đội Thái Bình Dương cũng được phủ lưới chống UAV.
Căn cứ này nằm cách chiến trường Ukraine khoảng 7.400 km, cho thấy giới chỉ huy Nga đang ngày càng quan tâm đến nguy cơ bị tấn công bằng UAV tầm xa ngay cả tại những khu vực vốn được xem là an toàn.
Các chuyên gia quân sự cho rằng lưới chắn chỉ có hiệu quả hạn chế đối với một số UAV FPV cỡ nhỏ mang đầu đạn nhẹ. Đối với các UAV tấn công cỡ lớn hoặc xuồng không người lái trên biển, những loại vũ khí đã gây ra nhiều tổn thất cho Hải quân Nga trong thời gian qua, lớp lưới gần như không mang lại giá trị phòng thủ đáng kể.
Ngoài ra, những người điều khiển UAV có kinh nghiệm hoàn toàn có thể tìm cách luồn qua các khoảng trống hoặc tiếp cận từ các góc mà lưới không che phủ.
Bên cạnh những biện pháp tạm thời như lưới chống UAV, Nga cũng đang phát triển các hệ thống phòng thủ tiên tiến hơn.
Tháng 9/2025, Đại học Bắc Cực Murmansk đã được cấp bằng sáng chế cho một hệ thống phòng thủ mới sử dụng UAV đa cánh quạt điều khiển bằng cáp quang, để đánh chặn UAV đối phương ở cự ly gần.
Ngoài ra, nhiều tàu chiến Nga cũng được trang bị các tổ hợp tác chiến điện tử nhằm gây nhiễu hoặc đánh lừa hệ thống điều khiển của UAV tấn công.
Thế nhưung, các giải pháp này đòi hỏi thời gian, kinh phí và quá trình triển khai phức tạp. Trong khi chờ đợi chúng được trang bị rộng rãi, những tấm lưới màu xanh đơn giản vẫn đang xuất hiện trên nhiều tàu chiến Nga như một biện pháp phòng vệ trước mắt trước mối đe dọa UAV ngày càng hiện hữu trên các vùng biển xung quanh nước này.
