Không có xe điên, chỉ có “người điên”
Để rồi có những nỗi sợ tưởng chừng vô lý cũng đã xuất hiện, nỗi sợ đi ra ngoài đường. Bởi vì tai nạn rình rập, sự sống và cái chết quá mong manh khi vẫn còn tồn tại những chiếc xe “điên” trên đường phố. Ở đâu đó vẫn có những con người có ý thức chấp hành luật lệ giao thông nhưng cũng phải gánh chịu hậu quả bởi những con người thiếu ý thức và coi thường tính mạng của người khác.
Trong các vụ tai nạn gần đây phải kể đến vụ tai nạn kinh hoàng làm 3 người thiệt mạng trên khu vực phố Ái Mộ quận Long Biên Hà Nội sáng 29 tháng 2 năm 2016. Cơ quan Công an xác định Nguyễn Quang Vinh không có bằng lái, điều khiển xe trong tình trạng say rượu. Vì không làm chủ tốc độ và không hiểu biết về lái xe nên Vinh đã lao thẳng vào các nạn nhân. Khai tại cơ quan điều tra, người điều khiển chiếc xe gây tai nạn này cũng đã thừa nhận là mình chưa được đào tạo lái xe mà là học qua bạn bè và bản thân anh ta cũng chưa từng lái xe đường trường. Thật không thể hiểu nổi vì sao Vinh có thể bước lên xe mà vô tư điều khiển nó chạy trên đường khi trong người vẫn còn hơi men.
Chắc chắn người dân vẫn chưa thể quên được vụ taxi gây tai nạn liên hoàn trên cầu vượt vào cuối năm vừa qua. Khoảng 22h ngày 8/11/2015, trên cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc, xe taxi BKS 30A-646.73 do tài xế Đặng Ngọc Cường (SN 1975, trú tại Hoàn Kiếm, Hà Nội) điều khiển đã liên tiếp đâm vào 7 xe máy làm 1 người chết và 8 người bị thương. Nguyên nhân được xác minh dẫn đến vụ tai nạn do chiếc taxi của hãng Vinataxi va chạm với một xe ô tô khác dẫn đến “rượt đuổi” nhau trên đường khi đến cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc xe taxi đã mất lái và đâm vào ít nhất 7 xe máy lưu thông theo chiều ngược lại. Sau khi gây tai nạn liên hoàn tài xế taxi đã không giữ được bình tĩnh nhảy xuống chân cầu vượt.
Sự hối hận muộn màng
Còn nhớ cách đây không lâu, TAND tỉnh Trà Vinh mở phiên tòa xét xử lưu động và đã tuyên phạt Phạm Văn Phương, SN 1977 (ngụ Càng Long, Trà Vinh) 13 năm tù về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.
Theo cáo trạng của VKSND tỉnh Trà Vinh, ngày 7/5/2015, Phạm Văn Phương điều khiển xe ô tô giường nằm hướng thành phố Trà Vinh đi TP Hồ Chí Minh chở theo 22 hành khách tránh vượt xe ô tô khách chạy cùng chiều phía trước. Xe của Phương vượt không an toàn, lấn sang lề trái, đụng liên tiếp vào 3 xe mô tô đi ngược chiều, làm chết tại chỗ 4 người, 1 người chết tại bệnh viện và 1 người bị thương nặng.
Tại phiên tòa, bị cáo Phạm Văn Phương thành khẩn khai báo và tỏ ra hối hận với hành vi của mình, đồng thời xin lỗi các gia đình của nạn nhân. Với Phạm Văn Phương, chắc chắn đó là sự ám ảnh và day dứt suốt cả cuộc đời. Cho dù có xin lỗi hàng trăm, hàng nghìn lần hay trải qua những năm tháng tù tội, Phương cũng không thể bù đắp được những hậu quả để lại từ sau vụ tai nạn kinh hoàng đó. Sự hối hận muộn màng vì thời gian không thể quay trở lại. Giá như Phương có ý thức đi đúng phần đường, không lấn đường và đi với tốc độ cho phép thì tai nạn kinh hoàng đã không xảy ra. Hoặc nếu như có xảy ra thì mức độ tai nạn đã không trầm trọng như thế. Trong lời cuối cùng tại phiên tòa, Phương đã xin mọi người tha thứ và mong tất cả những người hành nghề tài xế xem đó là bài học đắt giá.
Bài học đó chính là về ý thức tự giác chấp hành luật lệ khi tham gia giao thông, là bài học về ý thức trân trọng tính mạng của bản thân và những người sống xung quanh ta.
Ngoài ra, nguyên nhân tai nạn còn do sự thiếu ý thức của những người đi bộ hay điều khiển các phương tiện giao thông khác như xe đạp, xe máy, xe đạp điện… Vẫn còn những tình trạng như đua xe, đánh võng, đi quá tốc độ, lấn đường dành cho xe ô tô, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, chở quá người quy định, đi ngược chiều,…
Để cho các vụ tai nạn thương tâm giảm bớt và không cướp đi sinh mạng và sự sống quý giá, xin mỗi người hãy nắm chắc bài học về ý thức chấp hành luật lệ an toàn giao thông không phải bằng lý thuyết mà là bằng trái tim và hành động thực tế, cần biết trân trọng tính mạng của bản thân và những người xung quanh.