Nếu trước đây, việc đi lại qua sông Hồng của người dân trên địa bàn Thủ đô không có nhiều lựa chọn và nhiều khi là nỗi khổ, nỗi ám ảnh bởi nạn tắc đường thì ngày nay, bằng những cây cầu và hệ thống cầu vượt hiện đại đã và đang được xây dựng giúp giải quyết được bài toán giao thông của người dân...
Theo đồ án Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, TP. Hà Nội chủ trương xây dựng 16 công trình đường bộ vượt sông Hồng, trong đó hiện có 4 cầu đã xây dựng; 2 cầu đang triển khai là Nhật Tân trên đường vành đai 2 và Vĩnh Thịnh trên đường vành đai 5. Việc xây dựng cầu Nhật Tân và đường 2 đầu cầu sẽ góp phần hoàn thiện đường vành đai 2, giảm ùn tắc đối với các tuyến đường từ nội đô lên sân bay Nội Bài cũng như là đi các tỉnh phía Bắc, tạo điều kiện mở rộng đô thị Hà Nội về phía Bắc sông Hồng.
Mang lại lợi ích to lớn cho xã hội mà ở đây là người dân được thụ hưởng nhưng ít ai biết rằng đã có gần 80 tỷ USD vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) trong suốt hơn 20 năm qua đã trở thành nguồn lực quan trọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội Việt Nam một cách toàn diện, đưa Việt Nam trở thành quốc gia có thu nhập trung bình.
Cùng với lĩnh vực phát triển cơ sở hạ tầng thì sự phát triển trong lĩnh vực nông nghiệp, thành tựu trong xóa đói giảm nghèo, cải thiện môi trường đô thị và nông thôn những năm qua cũng có sự đóng góp quan trọng từ nguồn vốn viện trợ phát triển ODA. Trong vòng 20 năm qua, nguồn vốn ODA mà Việt Nam đã ký kết, trung bình mỗi năm khoảng 3 tỷ đô-la Mỹ, được đánh giá là một nguồn lực tài chính đáng kể, đã được sử dụng có hiệu quả để hỗ trợ nỗ lực của Việt Nam thực hiện sự nghiệp đổi mới toàn diện đời sống kinh tế - xã hội của đất nước, nhất là trong những năm đầu của thập kỷ 1990 khi Việt Nam đẩy mạnh cải cách như điều chỉnh cơ cấu kinh tế, đổi mới doanh nghiệp nhà nước, hỗ trợ phát triển khu vực kinh tế tư nhân, cải cách ngân hàng, hệ thống tài chính quốc gia.
Không thể phủ nhận Việt Nam đã sử dụng rất hiệu quả nguồn vốn ODA mà các nhà tài trợ quốc tế dành cho, tuy nhiên, cũng phải thừa nhận rằng, trong quản lý và sử dụng ODA thời gian qua ở nước ta cũng đã bộc lộ những hạn chế. Đó là năng lực hấp thụ nguồn vốn ODA quốc gia cũng như ở cấp ngành và địa phương chưa đáp ứng được yêu cầu. Minh chứng là tỷ lệ giải ngân vốn ODA mới đạt gần 67% vốn ODA ký kết. Bên cạnh đó, việc giải ngân vốn ODA vẫn chưa đạt được những đột phá để góp phần phát triển kinh tế - xã hội Việt Nam. Đây là một thách thức không nhỏ, đòi hỏi các cơ quan Việt Nam phải có sự hợp tác chặt chẽ hơn nữa với các nhà tài trợ nhằm cải thiện tình hình trong thời gian tới.
Trần Trung