Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có công điện về việc khắc phục hậu quả và ngăn ngừa tai nạn giao thông đối với trẻ em. Công điện được ban hành sau 3 vụ tai nạn trong tháng 11 khiến 4 học sinh tử vong ở Sơn La, Gia Lai và Đắk Lắk.
Trong đó, 2 vụ tai nạn liên quan đến xe đưa đón học sinh gồm:
Ngày 22/11, trên địa bàn huyện Sông Mã, tỉnh Sơn La xảy ra vụ tai nạn do ô tô khách 16 chỗ chở 19 học sinh sau giờ tan học bị bung chốt cửa khi đang lưu thông. Vụ tai nạn khiến 3 học sinh trên xe rơi xuống đường, làm 1 em tử vong và 2 em khác bị thương.
Ngày 2/11, tại huyện Krông Năng, tỉnh Đắk Lắk xảy ra vụ tai nạn giao thông khi ô tô chở 30 học sinh, do không đóng cửa khi lưu thông khiến 1 học sinh lớp 6 bị rơi xuống đường và bị chính ô tô này cán lên người dẫn đến tử vong.
Ngoài ra, vào ngày 1/11, tại huyện Đức Cơ, tỉnh Gia Lai cũng xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe máy BKS 81U-30078 do học sinh lớp 9 điều khiển với ô tô tải, làm 2 học sinh tử vong.
Chiếc xe 16 chỗ chở học sinh ở Sơn La bị bung cửa khiến nhóm học sinh văng khỏi xe, 1 em tử vong tại chỗ.
Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị Chủ tịch UBND kiêm Trưởng ban An toàn giao thông các tỉnh Sơn La, Đắk Lắk, Gia Lai chỉ đạo các cơ quan chức năng tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ, động viên gia đình các nạn nhân tử vong, tập trung cứu chữa các nạn nhân bị thương, giúp các cháu nhanh chóng phục hồi sức khỏe để tiếp tục sinh sống và học tập.
Bên cạnh đó, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương xác minh, kết luận về nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn nêu trên. Đồng thời xem xét trách nhiệm và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc không bảo đảm an toàn khi vận hành phương tiện chở học sinh; giao xe máy cho người chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe điều khiển dẫn đến tai nạn.
Để khắc phục hậu quả và không để xảy ra các vụ tai nạn giao thông tương tự, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia yêu cầu chủ tịch UBND kiêm trưởng ban an toàn giao thông các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra việc thực hiện các quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, đặc biệt là hoạt động vận chuyển đưa đón học sinh và trẻ em, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi vi phạm.
Đồng thời, các cơ quan chức năng cần yêu cầu các đơn vị vận tải thực hiện nghiêm quy định về việc lắp camera giám sát trên ô tô kinh doanh vận tải...
Theo nhận định của cơ quan chức năng tỉnh Sơn La, do đoạn đường xảy ra tai nạn hơi cua, có thể các học sinh tựa vào cánh cửa nên khi xe nghiêng đã rơi cửa khiến nhóm học sinh gặp nạn.
Cũng theo chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, lãnh đạo các cơ sở giáo dục cần phối hợp với các cơ quan chức năng ngành GTVT và công an trên địa bàn, kiểm tra bảo đảm các điều kiện an toàn đối với phương tiện đưa đón học sinh, cam kết và thực hiện nghiêm yêu cầu học sinh phải có chỗ ngồi và thắt dây an toàn khi lưu thông trên ô tô đưa đón học sinh.
Liên quan đến vụ ô tô chở học sinh đang chạy bất ngờ rơi cánh cửa khiến 1 em tử vong ở Sơn La, luật sư Đặng Văn Cường - Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho rằng, thông tin bước đầu, cơ quan chức năng xác định tài xế điều khiển xe ô tô 16 chỗ là Lèo Văn Xịch (46 tuổi) chưa có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe điều khiển. Đây là hành vi vi phạm quy định về giao thông đường bộ, tuy nhiên, pháp luật hiện hành vẫn chưa có những quy định cụ thể về điều kiện kinh doanh dịch vụ vận chuyển học sinh, chưa có quy định cụ thể về điều kiện tiêu chuẩn của lái xe, điều kiện của những chiếc xe chở học sinh và các quy tắc an toàn khi chở học sinh.
"Về nguyên tắc chung của pháp luật, với hành vi có lỗi, dù là lỗi vô ý nhưng gây hậu quả chết người thì người có lỗi sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về các tội danh như: Vô ý làm chết người, vô ý làm chết người do vi phạm quy tắc hành chính, quy tắc nghề nghiệp, vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" luật sư Cường nêu quan điểm.
Ngoài ra, đối với đơn vị quản lý tài xế và phương tiện, nếu đủ căn cứ xác định lãnh đạo hoặc cá nhân có trách nhiệm liên quan biết rõ việc tài xế Xịch không đủ điều kiện lái xe 16 chỗ nhưng vẫn điều động người này lái ôtô gây hậu quả thiệt hại về người, họ có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Điều động người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo Điều 263 Bộ luật Hình sự 2015.
