Video toàn cảnh hiện trạng dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng sau gần 1 năm thi công
Dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng có nguy cơ chậm tiến độ do qua 1 năm thi công mới triển khai được 16% khối lượng công việc.
Ghi nhận của PV Báo Sức khỏe & Đời sống trong sáng ngày 22/9 tại dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng có thể dễ dàng nhận thấy, so với khi mới bắt đầu khởi công cho đến nay đã gần 1 năm nhưng mặt bằng dự án, hiện trạng công trường vẫn không có quá nhiều sự khác biệt.
Theo người dân sinh sống và làm việc xung quanh khu vực thi công dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng thì tiến độ của dự án khá chậm, công nhân thi công kiểu nhỏ giọt, nhiều khu vực giải phóng mặt bằng đã xong nhưng vẫn chưa được đào xới hay có động thái gì, vẫn để mặt bằng trống trơ, cỏ cây mọc um tùm.
Được biết, dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng được chia thành 3 vùng gồm vùng phía Đầm Hồng, vùng đường sắt và vùng phía Kim Đồng. Quan sát bằng mắt thường có thể thấy, trong số 3 vùng của dự án hầm chui gần 800 tỷ mới chỉ có vùng đường sắt tiếp giáp với đường Giải Phóng là cho thấy hình thù của hầm và công tác thi công hầm rõ ràng, còn 2 vùng phía Đầm Hồng và vùng phía Kim Đồng gần như không có sự thay đổi về mặt bằng, có rất ít dấu hiệu cho thấy dự án đang được triển khai.
Hình ảnh dự án hầm chui gần 800 tỷ sau gần 1 năm thi công
Toàn cảnh dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng nhìn từ trên cao.
Sau 1 năm thi công, tiến độ hoàn thiện dự án vẫn ở mức khá chậm.
Nhiều khu vực vẫn chưa thành hình.
Có nơi quây rào tôn để cây cỏ mọc um tùm phía trong.
Phần hầm chui phía phường Định Công nhìn từ trên cao.
Phần hầm chui gần đường Giải Phóng đang rõ hình dáng nhất.
Một trong những khó khăn khi thực hiện dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng so với các hầm chui khác là việc thi công, đào hầm bên dưới nhưng không được phong tỏa mặt bằng bên trên.
Bên trên khu vực đào hầm là hệ thống đường sắt chạy tàu Bắc - Nam và ga Giáp Bát vẫn đang hoạt động.
Tại dự án này, đơn vị thi công gặp hiện tượng cát chảy khi đào hầm, cống. Đơn vị đã đề xuất cấp phép khắc phục bằng cách đóng 350 cọc ván thép, giữ thành vách hai bên.
Để lấy lại tiến độ đã chậm, đơn vị quản lý và thi công dự án tiến hành tăng cường nhân lực, máy móc thi công liên tục ngày đêm. Hiện tiến độ dự án vẫn đang trong tầm kiểm soát của nhà thầu.
Hiện quá trình thi công đã đào được đường dẫn và hầm hở bên phía khu vực phường Định Công. Theo kế hoạch tiếp đó, công nhân sẽ khoan, đào hầm chính qua đường Giải Phóng.
Công nhân và phương tiện máy móc đang thi công nhiều hạng mục của dự án.
Vùng Kim Đồng thuộc dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng sẽ được thi công vào cuối năm 2023 sau khi vùng Đầm Hồng thi công xong.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nôi (chủ đầu tư dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng) thì dự án hiện vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Bên cạnh đó, dự án nằm trong khu vực có nhiều công trình ngầm nổi, nhiều đường dây điện, cáp quang là trục chính và địa chất đất đặc thù đất sét, dẻo tác động không nhỏ đến tiến độ dự án.
"Về tiến độ thi công dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng, chúng tôi khẳng định vẫn đảm bảo kịp kế hoạch đã đề ra trước đó, mọi thứ vẫn trong tầm kiểm soát", vị đại diện chủ đầu tư dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng cho biết thêm.
Hiện nhà thầu đang huy động 120 công nhân thi công 3 ca liên tục. Dự kiến hết năm 2023 sẽ hoàn thành vùng Đầm Hồng, sau đó sẽ chuyển qua thi công khu vực Kim Đồng.
Dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng với tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m có tổng mức đầu tư là 778 tỷ đồng, nguồn từ ngân sách thành phố Hà Nội. Dự án được khởi công vào ngày 6/10/2022. Dự kiến dự án sẽ xây dựng trong 3 năm 2022 - 2025.
Vị trí xây dựng tại ngã 3 Giải Phóng-Kim Đồng. Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng-quốc lộ 1A, cách điểm giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460m, địa phận quận Hoàng Mai; điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng hiện hữu, cách vị trí giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460m. Đoạn qua hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Xem thêm video được quan tâm:
Hà Nội: Chính thức thông xe hầm chui 700 tỷ qua "điểm đen ùn tắc".
![[Infographics] Hà Nội sắp xây hầm chui ở nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy](https://suckhoedoisong.qltns.mediacdn.vn/zoom/230_138/324455921873985536/2023/8/28/hamchui-1693263894942-1693263900138439963949-0-0-516-825-crop-16932639999582070339848.png)
