Quốc lộ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, Cục Đường bộ chỉ đạo khẩn

Xã hội
SKĐS - Cục Đường bộ vừa chỉ đạo tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên quốc lộ, tập trung xử lý điểm tiềm ẩn tai nạn và các bất cập về hạ tầng giao thông.
Quốc lộ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, Cục Đường bộ chỉ đạo khẩn- Ảnh 1.Tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc đến đâu, cuối năm sẽ thêm bao nhiêu km cao tốc?

SKĐS - Ngành đường bộ đang hoàn thiện trạm dừng nghỉ, tháo gỡ vướng mắc dự án và phấn đấu đưa thêm nhiều đoạn cao tốc vào khai thác trong năm nay.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án PPP tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông trên hệ thống quốc lộ nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.

Theo văn bản, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các Khu Quản lý đường bộ, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP về đường bộ khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ thuộc phạm vi quản lý.

Cục Đường bộ yêu cầu tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ như vệ sinh mặt đường, nạo vét cống rãnh, phát quang cây cối che khuất tầm nhìn, dặm vá sơn kẻ đường, điều chỉnh hệ thống báo hiệu giao thông. Các đơn vị phải tăng cường tuần đường, tuần kiểm để kịp thời phát hiện và xử lý các hư hỏng, bất cập ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Ngoài ra, các đơn vị được yêu cầu sửa chữa, bổ sung hàng rào bảo vệ tại những vị trí cần thiết nhằm ngăn chặn người dân đi vào cao tốc trái quy định, đồng thời ngăn động vật xâm nhập gây mất an toàn giao thông. Công tác phối hợp cứu hộ, cứu nạn khi xảy ra sự cố, tai nạn trên đường cũng phải được thực hiện chặt chẽ, kịp thời.

Quốc lộ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, Cục Đường bộ chỉ đạo khẩn- Ảnh 2.

Cục Đường bộ yêu cầu thống kê, cập nhật dữ liệu TNGT; kịp thời xử lý điểm tiềm ẩn tai nạn, điểm thường xuyên xảy ra TNGT nhằm giảm nguy cơ mất an toàn trên các tuyến đường (hình ảnh minh họa).

Cục Đường bộ đặc biệt lưu ý việc bảo đảm an toàn giao thông tại các dự án đang thi công trên đường đang khai thác. Các đơn vị phải bổ sung đầy đủ hệ thống báo hiệu giao thông theo quy định, kể cả vào ban đêm; tăng cường cảnh báo từ xa và tại chỗ đối với các đoạn tuyến thi công làm thu hẹp làn đường hoặc các vị trí đào mở rộng nền đường có nguy cơ mất an toàn giao thông cao.

Bên cạnh đó, các đơn vị quản lý đường bộ phải chủ động rà soát, phát hiện các bất cập trong quá trình khai thác tuyến đường; phối hợp xử lý các kiến nghị của lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên tuyến. Các chủ đầu tư, chủ sử dụng đường nhánh đấu nối vào quốc lộ cũng được yêu cầu bổ sung đầy đủ hệ thống báo hiệu, chiếu sáng, phát quang bảo đảm tầm nhìn và duy trì hoạt động ổn định của hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao.

Ngoài ra, các đơn vị phải rà soát toàn bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, kịp thời bổ sung biển báo, gương cầu lồi, vạch kẻ đường, tiêu dẫn hướng, đinh phản quang và các công trình an toàn giao thông khác, đặc biệt tại khu vực miền núi, đèo dốc, nơi thường xuyên có sương mù hoặc tầm nhìn hạn chế.

Đối với các tuyến cao tốc đang khai thác, Cục Đường bộ yêu cầu thường xuyên theo dõi, đánh giá phương án tổ chức giao thông để kịp thời điều chỉnh, bổ sung phù hợp với thực tế. Các nhà đầu tư đang triển khai xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc cũng phải thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công và khai thác.

Xem thêm video được quan tâm:

Cục Cảnh sát giao thông cảnh báo tình huống không hiếm gặp với các gia đình sống sát đường giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn bất cứ lúc nào.


Ý kiến của bạn