Chiều 31/10, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị quán triệt, triển khai Đề án “Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2050” do Bộ Công an tổ chức theo hình thức trực tuyến.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc phát biểu chỉ đạo Hội nghị. Ảnh: chinhphu.vn/Phương Nguyên
Xây dựng hệ thống dữ liệu giao thông thành hạ tầng số quốc gia
Tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang nhấn mạnh, triển khai Đề án là bước đi nền tảng nhằm đổi mới phương thức quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông, chuyển từ mô hình chủ yếu phát hiện, xử lý vi phạm sang điều hành chủ động dựa trên dữ liệu. Bộ trưởng yêu cầu thống nhất kiến trúc tổng thể, tiêu chuẩn dữ liệu và nền tảng ứng dụng dùng chung, tránh đầu tư manh mún, trùng lặp, thiếu khả năng liên thông.
Theo Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Ngọc Lâm, Đề án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 456/QĐ-TTg ngày 20/3/2026. Mục tiêu đến năm 2028 là hình thành, vận hành hệ thống trung tâm dữ liệu hai cấp, gồm một Trung tâm cấp quốc gia và 34 trung tâm cấp tỉnh, kết nối, chia sẻ dữ liệu trên toàn quốc. Hệ thống camera giám sát được triển khai trên 100% tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, đồng thời mở rộng tại các tuyến giao thông trọng điểm.
Đến năm 2030, theo Nghị quyết số 298/NQ-CP của Chính phủ, Đề án đặt mục tiêu kết nối, chia sẻ 100% dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông và dữ liệu giao thông trọng yếu; xử lý ít nhất 90% vi phạm hành chính bằng phương thức điện tử; giảm tối thiểu 50% thời gian phát hiện, điều phối xử lý sự cố, tai nạn giao thông. Hệ thống phấn đấu đạt độ sẵn sàng ít nhất 99,5%, hoàn thiện nền tảng điều hành giao thông dựa trên dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI).
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung thực hiện một số nhóm nhiệm vụ trọng tâm. Ảnh: chinhphu.vn/Phương Nguyên
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc biểu dương Bộ Công an đã chủ động tham mưu xây dựng Đề án, các cơ chế đặc thù và kế hoạch triển khai trong thời gian ngắn.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, đây là nhiệm vụ mới, chưa có tiền lệ nhưng mang ý nghĩa chiến lược. Việc ứng dụng dữ liệu và AI trong quản trị giao thông được kỳ vọng nâng cao năng lực phòng ngừa tai nạn, hạn chế ùn tắc, bảo vệ tính mạng người dân và giảm chi phí xã hội. Hệ thống cũng sẽ trở thành cấu phần nòng cốt của hạ tầng số quốc gia, góp phần thúc đẩy phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Khẳng định đây không phải nhiệm vụ riêng của Bộ Công an mà là trách nhiệm chung của các bộ, ngành, địa phương, Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương cụ thể hóa mục tiêu Đề án thành chương trình, nhiệm vụ cụ thể, cá thể hóa trách nhiệm từng cơ quan, đơn vị. Việc triển khai phải bắt tay thực hiện ngay, không đùn đẩy, né tránh; kết quả được đánh giá bằng sản phẩm cụ thể, không chỉ thông qua báo cáo.
Bộ Công an giữ vai trò đầu mối, xây dựng lộ trình, lượng hóa mục tiêu và xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị. Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Công an ưu tiên cân đối, bố trí nguồn vốn, hướng dẫn cơ chế phân bổ và sử dụng ngân sách. Các cơ chế đầu tư đặc thù phải được áp dụng đúng mục đích, đúng quy định, bảo đảm công khai, minh bạch, phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.
Không để đầu tư manh mún, thiếu khả năng kết nối
Một trong những yêu cầu trọng tâm được Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh là thống nhất mô hình, kiến trúc, dữ liệu và công nghệ ngay từ đầu. Hệ thống từ Trung tâm cấp quốc gia thuộc Bộ Công an đến các trung tâm cấp tỉnh phải được triển khai đồng bộ, bảo đảm khả năng kết nối, chia sẻ dữ liệu trên phạm vi toàn quốc.
Phó Thủ tướng Thường trực và các đại biểu tại Hội nghị. Ảnh: chinhphu.vn/Phương Nguyên
Phó Thủ tướng lưu ý, Trung tâm cấp quốc gia dù hiện đại cũng không thể đáp ứng mục tiêu nếu hệ thống tại địa phương không tương thích. Vì vậy, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng đầu tư xong mới tính đến kết nối, xây dựng cơ sở dữ liệu rồi mới tính đến chia sẻ hoặc mua sắm thiết bị thiếu tính tương thích.
Các cơ quan cần tập trung phát triển phần mềm dùng chung, nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu, hệ thống giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông; đẩy mạnh số hóa quy trình nghiệp vụ, ứng dụng AI hỗ trợ ra quyết định. Việc đầu tư hạ tầng, thiết bị phải gắn với đào tạo nhân lực đáp ứng yêu cầu quản lý, khai thác và vận hành.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an sớm ban hành khung kiến trúc hệ thống, rà soát, hoàn thiện tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và khung pháp lý liên quan. Đồng thời, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, kịp thời tháo gỡ khó khăn, lấy hiệu quả phục vụ người dân, doanh nghiệp làm thước đo cao nhất.
Đối với các địa phương, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố phải trực tiếp chỉ đạo triển khai Đề án, chủ động bố trí ngân sách, rà soát hạ tầng hiện có và tổ chức các dự án thành phần phù hợp với kiến trúc tổng thể.
Phó Thủ tướng Thường trực tin tưởng, với sự vào cuộc đồng bộ của các bộ, ngành, địa phương, hệ thống trung tâm dữ liệu giao thông quốc gia sẽ sớm vận hành hiệu quả, tạo bước chuyển trong quản trị giao thông hiện đại và thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia.
