Ghi nhận của phóng viên Báo Sức khoẻ và Đời sống vào chiều ngày 22/2, ngoài tuyến cà phê đường tàu đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm), đến nay khu vực kinh doanh cà phê đã lan tới đoạn đường Trần Phú - Điện Biên Phủ (quận Ba Đình).
Đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng không còn tình trạng du khách đứng dưới đường ray chụp ảnh, tuy nhiên tại đây một số quán cà phê vẫn mở cửa đón khách.
Ảnh chụp tuyến cà phê đường tàu đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm) vào chiều ngày 22/2.
Còn phía đối diện, đoạn đường sắt Trần Phú - Điện Biên Phủ (quận Ba Đình), bất chấp lệnh cấm, nhiều du khách đã vượt chốt chặn vào bên trong khu vực đường ray để chụp ảnh. Bên trong, hai bên đường sắt nhiều hàng quán vẫn ngang nhiên mở cửa, bày bàn ghế để phục vụ khách thưởng thức cà phê, ngắm đường tàu.
Bất chấp lệnh cấm, nhiều du khách vẫn đứng dưới đường sắt (đoạn Trần Phú - Điện Biên Phủ) để chụp ảnh.
Hàng quán bày bàn ghế ngay bên đường ray.
Chỉ cần vắng bóng lực lượng chức năng là tình trạng vi phạm lại xảy ra.
Mặc dù cơ quan chức năng đã có nhiều giải pháp chấn chỉnh tình trạng kinh doanh vi phạm hành lang an toàn đường sắt, tuy nhiên đến nay tình trạng hàng quán mở cửa phục vụ khách vẫn chưa giảm.
Trao đổi với phóng viên Báo Sức khoẻ và Đời sống, lãnh đạo UBND phường Hàng Bông (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết, phường đã bố trí lực lượng chốt chặn, mỗi ca ba người, không cho phép khách đi vào khu vực phố đường tàu.
Tuy nhiên, khu vực này có nhiều ngõ nhỏ, đường dân sinh thông sang các đường khác nên chủ hộ vẫn dắt khách vào trong mà không cần đi qua chốt. Khi bị hỏi, nhiều người nói đó là "người quen, họ hàng" từ xa đến, không phải khách tham quan.
Tương tự, lãnh đạo UBND phường Điện Biên (quận Ba Đình) cho biết, tại khu vực có một số hộ có 2 lối ra vào, khách du lịch có thể đi qua nhà để đi vào bên trong khu vực đường tàu nên hiệu quả các chốt chặn không cao.
Công an phường yêu cầu cảnh sát khu vực tiến hành điều tra cơ bản khu vực đường tàu, tổ chức ký cam kết các hộ dân sinh sống trong khu vực đường tàu chấp hành nghiêm chỉnh quy định của pháp luật, đảm bảo an toàn hành lang giao thông đường sắt.
Đồng thời đề nghị Ban chỉ đạo 197 phường Điện Biên lắp đặt các biển cảnh báo nguy hiểm bằng tiếng Anh - Việt, bố trí hệ thống loa phát thông báo bằng 2 ngôn ngữ Anh - Việt tại hai đầu tuyến đường sắt.
Vị lãnh đạo phường cho biết thêm, lực lượng của phường khá "mỏng" nhưng không thể làm gì hơn vì còn rất nhiều "điểm nóng" khác trên địa bàn cần bảo vệ. Nhân sự ít và không thể túc trực 24/24 tại điểm phố đường tàu nên các hộ kinh doanh thường lợi dụng thời điểm các cán bộ giao ca hoặc không có mặt để dẫn khách vào.
Được biết, Sở Du lịch Hà Nội đã tổ chức một số buổi họp liên quan đến phố cà phê đường tàu. Qua đó, Sở du lịch mong muốn có hướng để khai thác du lịch tại đây, tuy nhiên phía đường sắt vẫn chưa có quyết định chính thức.
Xem thêm bài viết được quan tâm:
