“Nóng” vụ ông Dương Chí Dũng bỏ trốn và độc quyền ngành điện

14-06-2012 19:08 | Thời sự
google news

Ngày 14/6, Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang và Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng đã đăng đàn trả lời chất vấn trước Quốc hội và cử tri cả nước về những vấn đề liên quan đến lĩnh vực thuộc ngành quản lý...

Ngày 14/6, Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang và Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng đã đăng đàn trả lời chất vấn trước Quốc hội và cử tri cả nước về những vấn đề liên quan đến lĩnh vực thuộc ngành quản lý...

Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang: Kiên quyết xử lý nghiêm cán bộ sai phạm

Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang.
Liên quan đến vụ việc xảy ra tại Vinalines, ĐB Đỗ Mạnh Hùng (Thái Nguyên) chất vấn trách nhiệm của ngành công an trong việc để ông Dương Chí Dũng trốn thoát; sắp tới bắt giữ như thế nào? Theo Bộ trưởng Trần Đại Quang, ở vụ Vinalines qua điều tra đã phát hiện ông Dũng và một số cá nhân khác có dấu hiệu vi phạm tội cố ý làm trái, gây thiệt hại nghiêm trọng. Cơ quan điều tra đã làm việc với ông Dũng và một số cá nhân liên quan, ông Dũng đã thừa nhận bước đầu việc cố ý làm trái. Căn cứ vào các quy định của pháp luật và quản lý cán bộ, cơ quan điều tra đã báo cáo cấp thẩm quyền cho phép khởi tố, bắt tạm giam ông Dũng. Ngay trong buổi chiều hôm có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Dũng, chỉ vài chục phút, cơ quan điều tra đã triển khai các tổ công tác đến bắt ông Dũng và một số cá nhân liên quan, nhưng chỉ bắt được 2 người. Cơ quan điều tra đã xác định ông Dũng bỏ trốn và phát lệnh truy nã đặc biệt toàn quốc, phối hợp với các nước để truy bắt ông Dũng nếu trốn ra nước ngoài.

Bộ trưởng cũng cho biết, về việc này Bộ Công an đã chỉ đạo cơ quan điều tra xác định làm rõ, nếu có dấu hiệu lộ lọt thông tin thì phải xử lý theo pháp luật; đồng thời phải kiểm điểm nghiêm túc làm rõ về nghiệp vụ. Bộ trưởng Bộ Công an cho hay, theo quy định hiện hành, trước khi khởi tố thì chưa áp dụng các biện pháp ngăn chặn đối với ông Dũng. Sau này khi nghiên cứu sửa đổi luật tố tụng hình sự và các luật liên quan, chúng tôi sẽ đề nghị cho phép cơ quan điều tra được áp dụng các biện pháp ngăn chặncần thiết và có những biện pháp điều tra bí mật để ngăn chặn tội phạm tham nhũng bỏ trốn (hiện đã áp dụng với loại tội phạm ma túy).

Trong phiên trả lời chất vấn của Bộ trưởng Công an Trần Đại Quang, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã trả lời những câu hỏi liên quan đến vấn đề bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng. Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng vào vị trí Cục trưởng Cục Hàng hải là đúng và đầy đủ các quy trình về công tác quản lý cán bộ, bổ nhiệm cán bộ của Đảng, của Nhà nước và đúng thẩm quyền. Các bước đều đảm bảo tính dân chủ, tập thể, có đánh giá nhận xét của cấp ủy, chính quyền nơi ông Dũng công tác và có bàn bạc tập thể, thống nhất tuyệt đối của ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải.

Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng cũng không trái với quy định của Luật Thanh tra. Theo đó, hoạt động thanh tra không làm cản trở đến hoạt động bình thường của tổ chức, cá nhân được thanh tra. Hơn nữa, đợt thanh tra Vinalines vừa qua là theo kế hoạch của Thanh tra Chính phủ, không phải thanh tra đột xuất hoặc thanh tra theo vụ việc, theo đơn thư tố cáo.Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải cũng nhận thấy trách nhiệm của mình khi bổ nhiệm ông Dũng khi ông Dương Chí Dũng mắc khuyết điểm từ năm 2007 và hiện đã bị khởi tố, đang truy nã đặc biệt, nhưng thời điểm đó chưa có thông tin. “Với tư cách là Bí thư ban cán sự, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, tôi xin nhận trách nhiệm về việc chưa thực sự sâu sát trong việc đánh giá, quản lý cán bộ; nóng vội, chưa cân nhắc thận trọng trong bối cảnh thời điểm bổ nhiệm”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhận khuyết điểm trước Quốc hội.

Cũng theo Bộ trưởng Thăng, công tác giám sát, kiểm tra cán bộ trước đây làm chưa tốt nên chưa phát hiện ra những khuyết điểm của ông Dũng. Nếu làm công tác giám sát, đánh giá nhận xét cán bộ hàng năm thì những sai phạm của ông Dũng có thể được phát hiện. Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng nhấn mạnh, với quan điểm của Bộ, thì dù ông Dũng có được điều sang vị trí gì đi chăng nữa, khi phát hiện ông Dũng vi phạm pháp luật thì phải được xử lý một cách nghiêm khắc theo đúng vi phạm của pháp luật. “Từ vụ việc này, chúng tôi xin được rút kinh nghiệm sâu sắc và kiểm điểm một cách hết sức nghiêm túc trong việc đánh giá, quản lý cán bộ”- Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh. Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng cho biết, đang kiểm điểm trách nhiệm trong ban cán sự đảng, trách nhiệm từng cá nhân và đơn vị liên quan để báo cáo Chính phủ trong thời gian sớm nhất.

Trước câu hỏi chất vấn của một số ĐBQH về việc cử tri cũng phản ánh có một bộ phận không nhỏ bộ phận cảnh sát giao thông có tiêu cực, nhận tiền mãi lộ để bỏ qua vi phạm. Đề nghị Bộ trưởng cho biết trách nhiệm của mình trong vấn đề này và giải pháp để ngăn chặn tình trạng này trong thời gian tới? Bộ trưởng Trần Đại Quang chia sẻ, với lực lượng cánh sát giao thông, môi trường công tác dễ nảy sinh tiêu cực, vi phạm. Trong thời gian vừa qua, đặc biệt trong thời gian gần đây, Đảng ủy cơ quan Trung ương và Bộ Công an đặc biệt coi trọng công tác phòng chống tiêu cực, vi phạm trong lực lượng cảnh sát giao thông và đã có nhiều chỉ thị, nghị quyết, nhiều đề án để phòng ngừa tiêu cực, vi phạm trong lực lượng này. “Tuyệt đại đa số cảnh sát giao thông giữ được phẩm chất đạo đức của mình, hoàn thành tốt nhiệm vụ và không nhận hối lộ, không tiêu cực, vi phạm. Tuy nhiên vẫn có bộ phận lực lượng cảnh sát giao thông vi phạm điều lệnh, pháp luật. Thái độ của Đảng ủy trung ương và Bộ Công an là rất nghiêm túc trong vấn đề này, đã chỉ đạo xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm”- Bộ trưởng Trần Đại Quang cho hay.

Bộ trưởng Bộ Công an cũng gửi lời cảm ơn cử tri cả nước, báo chí đã cung cấp nhiều thông tin, tư liệu về những vụ việc sai phạm để ngành công an xử lý nghiêm minh. Một số vụ việc vừa qua được ngành xử lý rất nghiêm túc, cả đình chỉ công tác, khởi tố, đồng thời xem xét trách nhiệm của người trực tiếp quản lý, từ cấp phòng đến Phó Giám đốc, giám đốc. Tuy nhiên, chính Bộ trưởng Trần Đại Quang nêu rõ, không thể một sớm một chiều giải quyết một cách cơ bản, chấm dứt được tình trạng cảnh sát giao thông tiêu cực, vi phạm nên ngành công an đang tiếp tục triển khai chỉ đạo đề án để phòng ngừa tiêu cực trong lực lượng cảnh sát giao thông. Cũng tại phiên trả lời chất vấn này, Bộ trưởng Trần Đại Quang mong cử tri cả nước và báo chí tiếp tục cung cấp những thông tin về hiện tượng cảnh sát vi phạm, tiêu cực để ngành công an xác minh xử lý; người dân hãy ủng hộ ngành công an cương quyết xử lý những vi phạm giao thông; mọi người không nên dùng tiền, hàng để đưa cho cảnh sát giao thông khi mình vi phạm.

Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng: Từ 1/7/2012 thị trường phát điện cạnh tranh bắt đầu vận hành

Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng.
Bao giờ hết độc quyền ngành điện, trách nhiệm của Bộ trưởng Bộ Công Thương trong việc để tình trạng này kéo dài và lộ trình tiến tới thị trường điện cạnh tranh có thời gian thực hiện quá lâu, sự đầu tư tràn lan của các công trình thủy điện dẫn tới mất đất sản xuất, gây hạn hán, lũ lụt, môi trường ô nhiễm… là các vấn đề được ĐB Bùi Mạnh Hùng (Bình Phước), ĐB Nguyễn Thanh Thụy (Bình Định), ĐB Nguyễn Văn Minh (TP Hồ Chí Minh) đưa ra trong phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng sáng ngày 14/6.

Trả lời những vấn đề này, Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng cho biết, theo lộ trình xóa bỏ độc quyền ngành điện, đến ngày 1/7/2012 thị trường phát điện cạnh tranh bắt đầu được vận hành, năm 2014 hình thành thị trường bán buôn điện cạnh tranh, đến năm 2022 sẽ thực hiện thị trường bán lẻ điện cạnh tranh. Bộ Công Thương đã tham mưu Chính phủ tách khâu phân phối điện ra khỏi EVN, theo đó thành lập 3 Tổng Công ty phát điện, là tiền đề thực hiện thị trường phát điện cạnh tranh. Lý giải về lộ trình thực hiện kéo dài, Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng cho hay, vì điện là mặt hàng đặc biệt liên quan đến đời sống của người dân và sản xuất nên phải có bước đi thận trọng. “Thời gian tới, trong quá tình tái cơ cấu Bộ Công Thương sẽ tham mưu Chính phủ có bước phù hợp hơn”- Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng hứa.

Đại biểu Bùi Mạnh Hùng (Bình Phước) chất vấn Bộ trưởng Bộ Công thương Vũ Huy Hoàng sáng ngày 14/6.

Thừa nhận bên cạnh mặt được của các thủy điện, mặt chưa được là môi sinh môi trường, rừng đầu nguồn bị ảnh hưởng, do đó Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng cho hay, thời gian qua, Bộ Công Thương đã tổ chức nhiều đoàn kiểm tra và đã loại bỏ 52 công trình không đáp ứng yêu cầu; tới đây Bộ sẽ tiếp tục kiểm tra để phát hiện công trình không khả thi. Đồng thời, để khắc phục mặt tiêu cực của các công trình thủy điện, Bộ sẽ tiếp tục rà soát lại quy hoạch, yêu cầu chủ đầu tư trong quá trình vận hành, xây dựng phải tuân thủ nghiêm túc các quy định xung quanh vấn đề cấp nước, phòng lũ, thực hiện theo quy trình hồ chứa đã được phê duyệt.

Xung quanh vấn đề an toàn của thủy điện Sông Tranh 2 mà các đại biểu thắc mắc, Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng thừa nhận lưu lượng nước thấm qua đập Sông Tranh 2 là lớn và phải "nghiêm túc, xem xét xử lý". Các giải pháp khắc phục đã được đưa ra để đảm bảo tính an toàn còn việc di dân sẽ phụ thuộc vào kết quả của quá trình kiểm tra qua sự phối hợp với Bộ Xây dựng. Liên quan đến vấn đề này, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng, khẳng định đập đã an toàn. Đập đã được một công ty Nhật tư vấn độc lập kiểm định. Đập đã an toàn thì không cần phải di dân

Kết thúc ngày thứ hai của phiên chất vấn và trả lời chất vấn, Chủ  tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng cho rằng, câu hỏi của các vị ĐBQH đặt ra rất toàn diện, đã đề cập đến nhiều lĩnh vực liên quan đến ngành công thương và công an. Các vị Bộ trưởng trả lời cũng thể hiện thái độ trách nhiệm về lĩnh vực mình quản lý. Tuy nhiên, Chủ tịch Quốc hội cũng lưu ý các Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng và Trần Đại Quang cần đẩy mạnh phối hợp với các bộ, ngành liên quan để thực hiện có hiệu quả những những lĩnh vực mình phụ trách…

Theo chương trình, sáng ngày 15/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc sẽ tham gia phiên chất vấn và trả lời chất vấn của các ĐBQH.

Thái Bình


Ý kiến của bạn