Đúng vị trí, sạch sẽ, an toàn hút khách
Tại Hà Nội, hầm bộ hành Ngã Tư Sở và hầm bộ hành khu vực Cầu Diễn được đánh giá là vị trí hợp lý và sạch sẽ, lượng khách bộ hành qua lại tại hai cây cầu này hàng ngày khá đông. Do đặc điểm khu vực Ngã Tư Sở và Cầu Diễn tập trung đông dân cư, mật độ phương tiện cao, đặc biệt 2 hầm bộ hành này mang lại cho người dân cảm giác an toàn khi đi trong hầm, được trang bị đầy đủ hệ thống thông khí, chiếu sáng, đảm bảo an ninh, có nhân viên vệ sinh và hướng dẫn.
Hầm bộ hành tại khu vực Ngã Tư Sở có lối đi thông thoáng, đèn điện được lắp đặt đầy đủ. Trong hầm còn có đường dành riêng cho xe đạp, có biển báo chỉ dẫn rõ ràng. Không chỉ khách bộ hành mà người dân các khu phố lân cận cũng thường xuyên xuống đây đi bộ tập thể dục nên hầm thường xuyên có người qua lại. Người lạ cũng không còn e ngại khi đi xuống hầm.
Tương tự, tại hầm bộ hành H1 Cầu Diễn thoáng mát và sạch sẽ. Tại đây, nhân viên vệ sinh dọn dẹp hàng ngày và luôn có bảo vệ quan sát, chỉ dẫn người dân khi cần thiết, nhất là đối với người khuyết tật.
Nhiều hầm bị "bỏ quên"
Đường Phạm Hùng là tuyến giao thông có mật độ giao thông đông đúc, nhu cầu sang đường của người đi bộ rất lớn nhưng hầm bộ hành H1 phía trước bến xe Mỹ Đình lại vắng vẻ, đìu hiu. Mặc dù trong hầm có đủ đèn điện, vệ sinh khá sạch sẽ nhưng nhiều đoạn sắt bị hoen gỉ, không thấy người trông coi. Trước cửa hầm, rác thải xuất hiện khá nhiều, bốc mùi hôi thối. Quán trà đá bày bán sát cửa hầm, mùa hè nắng nóng, khách ngồi uống nước cũng rất đông. Có lẽ vì thế nên rất ít người muốn đi qua.
Bạn Nguyễn Thị Trà My, 19 tuổi chia sẻ: “Em không thích qua hầm vì bên dưới ấy khá vắng vẻ, đôi khi có đối tượng nghiện vào chích ma túy. Nhiều lúc vội mà phải xuống hầm đi lên, đi xuống mất nhiều thời gian. Hơn nữa, quán trà đá ở cửa hầm có nhiều thanh niên tụ tập, em rất ngại đi qua. Ở đây vệ sinh cũng không tốt nữa. Em đi qua đường ở Hà Nội cũng quen rồi nên nhiều xe cộ cũng thấy bình thường.”
Băng qua đường đối với nhiều người đã trở thành “thói quen.” Mặt khác, hầm bộ hành khá dài và vắng, nhiều điểm không có bảo vệ quan sát, chỉ dẫn, các đối tượng xấu có cơ hội để lợi dụng cũng khiến nhiều người e ngại.
Tại hầm H4 Phạm Hùng nằm giữa trục đường lớn lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông nhưng lúc 5 giờ chiều chỉ có rất ít người đi qua hầm bộ hành. Hầm ở đây khá khang trang, sạch sẽ, được quét dọn thường xuyên nên xung quanh không có rác thải.
Anh Thiều Đình Dần, 34 tuổi, quê ở Thanh Hóa cùng vợ đã bán nước ở gần cửa hầm H4 Phạm Hùng mấy năm nay cho biết: “Một số người già ở bên phía chung cư đi đón cháu qua hầm bộ hành phản ánh có một vài đối tượng nghiện ngập, cù bơ cù bất, hay xin tiền các chị em phụ nữ. Mấy lần tôi xuống hầm chúng nó thấy đàn ông còn né. Những ngày mưa to thì nước ngập hết phía dưới hầm.”
Nỗi lo sợ gặp những đối tượng xấu của khách bộ hành còn lớn hơn nỗi lo sợ khi băng qua đường là nguyên khiến nhiều người e ngại không dám đi qua hầm.
Tại hầm H1 Phạm Văn Đồng, nằm ở khu vực nút giao với đường Mai Dịch, dù rất nhiều xe lớn qua lại nhưng người ta vẫn chọn cách băng qua đường. Ở đây không có bảo vệ, trong hầm có đủ ánh sáng, vệ sinh khá sạch sẽ.
Chị Vũ Thị Thúy, 30 tuổi, người dân sống ở đường Phạm Văn Đồng, chia sẻ chị thấy người dân ít đi qua hầm có lẽ do người ta vội công việc nên muốn nhanh chóng để được sang đường. Do vậy ở đây cũng có nhiều vụ tai nạn xảy ra. Khoảng 1 tháng trước có một bạn trẻ băng qua đường lúc xe cộ đi lại nhiều, do khuất tầm nhìn nên bị va chạm với hai xe máy, cũng may bị thương không nghiêm trọng.
Thiết nghĩ, các hầm bộ hành cần đặt ở vị trí hợp lý, không quá xa khu dân cư, được trang bị đầy đủ hệ thống ánh sáng, tăng cường vệ sinh sạch sẽ và đặc biệt là đảm bảo an ninh, thì mới nâng cao hiệu quả khai thác, đạt được mục đích đề ra của hầm.
