Liên quan đến việc hầm chui Lê Văn Lương thời gian gần đây xảy ra tình trạng ngấm nước vào bên trong qua các khu vực hộp kỹ thuật, Sở GTVT Hà Nội cho biết nguyên nhân ban đầu được xác định là do mưa lớn, nước ngập đường, chảy vào hố ga cáp điện tràn theo đường ống dây điện xuống hầm.
"Ngay sau khi nhận được phản ánh, đơn vị thi công đã tiến hành bơm keo trương nở làm kín để ngăn nước chảy vào", đại diện Sở GTVT Hà Nội thông tin.
Hầm chui Lê Văn Lương bị ngấm nước phía trong hầm và được khắc phục bằng cách bơm keo trương nở làm kín.
Trước đó, sau khi cơn bão số 3 đi qua, Hà Nội liên tiếp xuất hiện mưa lớn và nhiều người dân đã phát hiện nước ngập chảy vào hố ga cáp điện tràn theo đường ống dây điện xuống hầm chui Lê Văn Lương.
Do dự án hầm chui Lê Văn Lương vẫn đang trong quá trình bảo hành của nhà thầu nên Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội đã mời nhà thầu đến hiện trường, kiểm tra và đưa ra phương án xử lý.
Dự án xây dựng hầm chui tại nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 được khởi công vào tháng 10/2020 với tổng mức đầu tư 698 tỷ đồng, thông xe ngày 5/10/2022. Hầm chui được thi công bởi liên danh nhà thầu Tập đoàn Cienco4 - Công ty cổ CP Fecon - Công ty CP Thương mại tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng.
Hầm chui có kết cấu bê tông cốt thép, xây dựng trực thông theo hướng đường Lê Văn Lương. Tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu là 475m, trong đó hầm kín dài 95m. Mặt cắt ngang gồm hai hầm riêng biệt, mỗi hầm rộng 7,75m với hai làn xe cơ giới.
Xem thêm video được quan tâm:
Toàn cảnh khu vực thi công hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng.
