Người giáng hoạ cho... người

Thời nào cũng thấy nói nhiều đến việc tuân thủ các quy định về an toàn lao động (ATLĐ), không người lãnh đạo nào không có câu cửa miệng “con người là vốn quý nhất”. Song có một thực tế là ở nước ta tai nạn lao động (TNLĐ) có xu hướng ngày càng gia tăng. Và có lẽ chưa bao giờ mạng người bị “rẻ” như lúc này; chưa bao giờ có chuyện người giáng hoạ cho người nhiều như lúc này!

Vụ sập cầu xây dựng tại công trường xây dựng số 72-74 Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1, TP.HCM) làm 7 người bị thương và 6 xe máy hư hỏng nặng.

Khi tốc độ đô thị hoá nhanh đến chóng mặt, không nơi nào không có công trường xây dựng, tại hai thành phố lớn Hà Nội và Hồ Chí Minh trở thành “đại công trường” kéo dài năm này qua năm khác, khó mà biết được lúc nào mới thực sự là thành phố văn minh, sạch đẹp. Nói mạng người “rẻ” vì TNLĐ có thể xảy ra bất cứ đâu, với người trong cuộc (trực tiếp thi công), nhiều khi cả người ngoài cuộc cũng bị vạ lây; tai nạn xảy ra với một, hai người, cũng có khi là sập đổ cả công trình nhiều người bị nạn cùng một lúc. Nói người giáng hoạ cho người là nói về tính vô kỷ luật, vô trách nhiệm của người này đã vô tình gây tai hoạ cho người khác. Có thể thấy nhiều công trình lớn trong quá trình thi công chỉ có sau vài năm đã có vài người thiệt mạng là chuyện tưởng như nghe đâu đâu lại ở ngay giữa Thủ đô.

 Theo thống kê của Cục ATLĐ, Bộ LĐTB&XH, tại 63/63 tỉnh, thành trong cả nước, 6 tháng đầu năm 2010 đã xảy ra 2.611 vụ TNLĐ, làm 2.680 người chết và bị thương, riêng trong xây dựng nhà cao tầng đã xảy ra 51 vụ làm 13 người chết, 60 người bị thương. Các con số này cho thấy, TNLĐ ở nước ta đang ở mức báo động!

Bảo đảm an toàn lao động là trách nhiệm của cả chủ đầu tư và người lao động.

Có ông chủ người nước ngoài cho rằng: “Nhiều thợ Việt Nam không có ý thức tự bảo vệ mình, chúng tôi luôn nhắc họ khi làm trên cao phải đeo dây bảo hiểm, nhưng một số người cho là vướng víu đã tự ý bỏ đi”. Ông ta nói không sai. Trách nhiệm của ông không thể chối bỏ, song cũng có trách nhiệm của chính người bị nạn, của những người liên quan trực tiếp đến nạn nhân. Hiện đang phổ biến tình trạng doanh nghiệp xây dựng cho mượn pháp nhân, sử dụng cai thầu và khoán trắng an toàn ở công trường cho cai thầu. Cai thầu nào chẳng muốn thuê nhân công rẻ để có lợi nhuận cao, nên nhắm vào lao động nông nhàn không hề được đào tạo và họ nhiều khi đã vô tình coi rẻ mạng sống chính mình. Ông Vũ Như Văn, Phó Cục trưởng Cục ATLĐ còn cho rằng, mức xử phạt vi phạm quy chế ATLĐ hiện còn quá thấp, “phủi bụi” nhà thầu, áp dụng mức phạt cao nhất cũng chỉ là vài chục triệu đồng trong khi công trình đầu tư lên đến tiền tỷ USD, vì vậy cần phạt thật nặng để tăng tính răn đe.

Con người là vốn quý, nếu cứ nói mãi điều đó mà để các tai nạn không đáng có ngày một gia tăng thì những người có trách nhiệm sẽ mang tiếng…bất nhẫn. Việc này nói dễ, làm khó. Đòi hỏi trên công trường không kể là chủ hay thợ đều phải hết sức trách nhiệm, trách nhiệm với mình và với mọi người xung quanh.

Phạm Quang