Người đi đường Hà Nội sắp biết trước điểm ùn tắc, ngập úng qua màn hình LED

Xã hội
SKĐS - 36 màn hình LED kết nối Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội dự kiến vận hành từ 15/7, hiển thị thông tin ùn tắc, ngập úng và cảnh báo giao thông thời gian thực.
Người đi đường Hà Nội sắp biết trước điểm ùn tắc, ngập úng qua màn hình LED- Ảnh 1.Hà Nội lên phương án ứng phó kịch bản 141 điểm ngập do mưa cực đoan

SKĐS - Hà Nội lên phương án tổ chức giao thông mùa mưa bão 2026 theo các mức độ ngập và lượng mưa.

Dự kiến từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội sẽ đưa vào vận hành 36 màn hình LED tại các nút giao thông trọng điểm. Hệ thống này kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, cập nhật thông tin theo thời gian thực về ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn lộ trình thay thế để người dân chủ động lựa chọn hướng di chuyển.

Ghi nhận của PV, vào chiều 13/7, tại đường Phạm Hùng (phường Từ Liêm), cán bộ Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cùng đơn vị thi công kiểm tra lần cuối trước khi hệ thống chính thức đi vào hoạt động.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, 36 màn hình LED được lắp đặt tại nhiều nút giao có lưu lượng phương tiện lớn như: Quốc lộ 3 - Quốc lộ 18, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, Quốc lộ 2 - Võ Văn Kiệt, Quang Trung - Lê Trọng Tấn, Đàm Quang Trung - Cổ Linh, cầu vượt Mai Dịch... Mỗi màn hình có kích thước khoảng 4 x 2 m, được lắp trên giá long môn để người điều khiển phương tiện dễ quan sát.

Trong giờ cao điểm, màn hình sẽ hiển thị tình trạng ùn tắc tại các nút giao phía trước, đồng thời gợi ý hướng đi thay thế nếu cần. Khi giao thông ổn định, hệ thống sẽ chuyển sang hiển thị các nội dung tuyên truyền về an toàn giao thông, mức xử phạt đối với một số hành vi vi phạm và các thông báo cần thiết khác.

Người đi đường Hà Nội sắp biết trước điểm ùn tắc, ngập úng qua màn hình LED- Ảnh 2.

Từ ngày 15/7, Hà Nội dự kiến đưa 36 màn hình LED tại các nút giao vào hoạt động, cập nhật ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn lộ trình để người dân chủ động di chuyển.

Trao đổi với PV, anh Nguyễn Văn Hùng (trú phường Cầu Giấy) cho rằng nếu thông tin được cập nhật kịp thời, người dân sẽ chủ động hơn khi di chuyển.

"Nhiều hôm đi đến gần điểm ùn tắc mới biết thì đã khó quay đầu hoặc đổi hướng. Nếu màn hình thông báo từ trước vài trăm mét thì tài xế sẽ có thêm thời gian lựa chọn đường khác", anh Hùng nói. 

Trong khi đó, chị Trần Thu Hà (trú phường Hoàng Mai) cho rằng hệ thống sẽ phát huy hiệu quả nếu nội dung hiển thị ngắn gọn, dễ đọc.

"Người lái xe chỉ có vài giây để quan sát nên thông tin cần rõ ràng, dễ hiểu. Nếu cập nhật chậm hoặc hiển thị quá nhiều nội dung thì sẽ khó phát huy tác dụng", chị Hà chia sẻ. 

Trước đó, từ ngày 1/7, Công an TP Hà Nội đã đưa vào vận hành hệ thống gồm 2.460 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), 57 máy chủ và 100 tủ điều khiển giao thông thông minh tại 238 nút giao trọng điểm.

Theo Công an TP Hà Nội, hệ thống camera được tích hợp nhiều tính năng như điều khiển giao thông theo "làn sóng xanh", điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo lưu lượng phương tiện, dự báo ùn tắc và hỗ trợ công tác quản lý giao thông. Ngoài lĩnh vực giao thông, hệ thống còn phục vụ giám sát trật tự đô thị, phát hiện cháy, khói, hành vi đổ rác không đúng quy định, xâm nhập khu vực cấm và một số tình huống nghiệp vụ khác.

Xem thêm video được quan tâm:

Hà Nội ngập nặng do mưa lớn sau bão số 10, ô tô rẽ sóng trên đường như thuyền ca-nô.


Ý kiến của bạn