Hình ảnh vệ tinh cho thấy ít nhất 15 chiếc Su-57 đậu ngoài trời tại đây. Dzyomgi được coi là một trong những căn cứ nhạy cảm nhất của Nga ở khu vực Thái Bình Dương. Căn cứ này hiện đã triển khai các tiêm kích Su-35S và nằm gần căn cứ Tsentralnaya Uglovaya – nơi có cả Su-35S lẫn máy bay đánh chặn MiG-31BM.

Ảnh vệ tinh của căn cứ không quân Dzyomgi ở vùng Khabarovsk. (Nguồn: AviVector)
Việc Su-57 xuất hiện với số lượng lớn trùng thời điểm Nga bàn giao lô Su-57 mới nhất cho không quân, được cho là có các nâng cấp về điện tử hàng không và hệ thống vũ khí. Đây cũng là lần bàn giao đầu tiên được xác nhận sau hơn nửa năm im ắng.
Dzyomgi nằm không xa nhà máy chế tạo máy bay Gagarin tại Komsomolsk-on-Amur – nơi lắp ráp toàn bộ Su-35 và Su-57 sản xuất hàng loạt. Trước đây, việc đặt trung đoàn Su-57 đầu tiên gần nhà máy giúp Nga thuận tiện xử lý các vấn đề kỹ thuật trong giai đoạn đầu vận hành. Tuy nhiên, việc tiếp tục điều động thêm Su-57 về đây khiến giới quan sát đặt câu hỏi: liệu đây chỉ là bước đi kỹ thuật, hay còn mang thông điệp chiến lược?
Một giả thuyết được đưa ra là động thái này nhằm phát tín hiệu tới Nhật Bản. Bối cảnh khu vực đang thay đổi khi Tokyo ngày càng tăng cường năng lực quân sự, đặc biệt trong khuôn khổ liên minh với Mỹ và phương Tây. Nhật Bản hiện triển khai F-35 và phối hợp chặt chẽ với lực lượng Mỹ, vốn cũng duy trì F-35 và F-22 tại các căn cứ ở Nhật và Alaska.
Việc bố trí Su-57 cùng với Su-35S và MiG-31BM mở ra khả năng huấn luyện phối hợp giữa các thế hệ máy bay khác nhau. MiG-31, với radar cỡ lớn và tầm hoạt động xa, có thể đóng vai trò "sở chỉ huy bay", phát hiện mục tiêu và dẫn đường cho các tiêm kích khác. Trong khi đó, Su-57 có thể mô phỏng năng lực của F-35, giúp các phi đội Su-35 và MiG-31 rèn luyện đối phó với máy bay tàng hình phương Tây.
Cũng không loại trừ khả năng Nga nay đã có đủ số lượng Su-57 để triển khai đồng thời ở cả chiến trường Ukraine lẫn Viễn Đông, sau khi nhận thêm lô sản xuất mới. Điều này cho thấy chương trình Su-57 đang dần đạt mức sẵn sàng cao hơn so với những năm trước.
Từ Dzyomgi, Su-57 có thể tham gia hộ tống máy bay ném bom và trinh sát Nga trong các chuyến bay gần không phận Nhật Bản, hoặc xa hơn ra Thái Bình Dương, thậm chí hướng về Alaska. Với bán kính chiến đấu rất lớn, được cho là vượt trội so với F-35 và F-22 – Su-57 mang lại cho Nga khả năng hiện diện sâu trong khu vực. Thế nhưng, dòng máy bay này vẫn chưa được trang bị động cơ thế hệ mới AL-51F do quá trình phát triển bị chậm trễ.
Trong bối cảnh Mỹ tập trung lực lượng tiêm kích thế hệ năm đông đảo nhất tại Alaska, gần eo biển Bering, khả năng Nga trong tương lai triển khai Su-57 tới các căn cứ tiền phương sát khu vực này, như Chuguyevka, nơi từng đóng quân MiG-31, là kịch bản không thể loại trừ.
