Theo hãng thông tấn Nga TASS, Vladimir Artyakov, Phó Tổng giám đốc của Tập đoàn Rostec, tiết lộ quá trình thử nghiệm các nguyên mẫu đang được triển khai tích cực, trong khi công tác chuẩn bị cho lô sản xuất thử nghiệm cũng đang được đẩy mạnh.
Video S-70 Okhotnik-B thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 8/2019, tại Trung tâm Thử nghiệm bay Quốc gia số 929 Chkalov ở Akhtubinsk, Nga. (Nguồn: Bộ Quốc phòng Nga)
Chương trình hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm ban đầu với một số nguyên mẫu đã được bay thử. Đồng thời, Tập đoàn Máy bay Thống nhất của Nga (UAC ) cũng đang chuẩn bị cho việc sản xuất lô máy bay không người lái tấn công hạng nặng đầu tiên. Theo ông Artyakov, dự án đang tiến triển đúng kế hoạch. Lô thử nghiệm này sẽ kiểm tra khả năng sẵn sàng của thiết bị để tiến tới sản xuất hàng loạt theo các yêu cầu về thông số kỹ thuật và số lượng.
UAV đã bước vào giai đoạn thử nghiệm từ cuối năm 2023. Đầu năm 2024, Phó Thống đốc vùng Novosibirsk của Nga, Sergey Skomka, cho biết việc sản xuất hàng loạt UAV mới sẽ bắt đầu trong nửa cuối năm 2024. Bên cạnh đó, một chương trình đào tạo cấp tốc cho người vận hành UAV đang được phát triển tại Okhotnik để chuẩn bị cho việc sử dụng thực tế.
Ngày 1/7/2023, đã có những tuyên bố gây chú ý rằng S-70 Okhotnik của Nga đã thực hiện chuyến bay chiến đấu thời gian thực đầu tiên trên không phận Ukraine. Các kênh Telegram của Ukraine đã chia sẻ hình ảnh về máy bay không người lái này, sau đó được truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ đưa tin.
Đáng chú ý, UAV này được báo cáo là hoạt động tại khu vực Sumy và các chuyên gia cho rằng mục tiêu của nó là các địa điểm quân sự tại Ukraine, đánh dấu một bước leo thang lớn trong cuộc xung đột.
Truyền thông Ukraine cho biết, đã có tiếng nổ ở Sumy và Kremenchuk, thuộc vùng Poltava, vào ngày 27/6. Điều này làm dấy lên suy đoán rằng đây có thể là tác động từ hoạt động của máy bay không người lái S-70.
Máy bay không người lái tàng hình tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik của Nga. (Nguồn: National Interest)
Về S-70 Okhotnik, còn được gọi là Hunter-B, đây là một máy bay không người lái tấn công tàng hình tiên tiến do Sukhoi phát triển thuộc UAC.
Máy bay này được thiết kế để hoạt động cùng với các máy bay chiến đấu có người lái, như Su-57, nhằm tăng cường khả năng chiến đấu trên không của Nga. Tuy nhiên, các thông tin chi tiết về S-70 Okhotnik vẫn chủ yếu dựa trên các nguồn tin và tuyên bố từ Nga.
S-70 Okhotnik có kích thước rất lớn, với sải cánh khoảng 20 m và chiều dài khoảng 14 m. Kích thước này cho phép nó mang theo nhiều vũ khí và thiết bị điện tử hiện đại.
Máy bay được trang bị một động cơ phản lực AL-31F, cũng được sử dụng trên tiêm kích Su-27. Động cơ này giúp Okhotnik đạt tốc độ cao và duy trì thời gian bay lâu, biến nó thành một vũ khí mạnh mẽ trong nhiều tình huống chiến đấu khác nhau.
Bộ thiết bị điện tử của S-70 Okhotnik gồm các hệ thống dẫn đường tiên tiến, liên kết truyền thông và tác chiến điện tử. Những hệ thống này giúp UAV hoạt động độc lập hoặc phối hợp với các máy bay khác, cung cấp dữ liệu thời gian thực và nâng cao khả năng nhận diện tình huống để thực hiện nhiệm vụ hiệu quả hơn.
S-70 Okhotnik còn được trang bị nhiều loại vũ khí, bao gồm khoang bên trong có thể mang tên lửa không đối đất, bom dẫn đường chính xác và có thể là tên lửa không đối không. Tính linh hoạt này cho phép UAV tấn công nhiều loại mục tiêu, từ cơ sở mặt đất đến máy bay địch.
S-70 Okhotnik được trang bị các thiết bị quang học và camera tiên tiến, bao gồm cảm biến quang điện và hồng ngoại với độ phân giải cao. Những thiết bị này giúp UAV nhắm mục tiêu và trinh sát tốt, cho phép xác định và tấn công mục tiêu chính xác ngay cả trong điều kiện khó khăn.
Tầm hoạt động của S-70 Okhotnik khoảng 6.000 km, cho phép thực hiện các nhiệm vụ xa mà không cần tiếp nhiên liệu thường xuyên. Tầm hoạt động lớn cùng với tính năng tàng hình và vũ khí hiện đại làm cho Okhotnik trở thành một công cụ chiến lược quan trọng cho quân đội Nga.
