Mũ bảo hiểm dỏm đến tai nạn thật

Thời sự
Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh vừa cho biết, công tác kiểm tra lấy mẫu các loại mũ bảo hiểm (MBH) đang lưu thông trên thị trường thành phố đã phát hiện 6/7 mẫu kém chất lượng với khoảng 4.000 chiếc. Các mẫu trên đều là hàng do Công ty Sản xuất MBH Long Huei (Bình Dương) xuất bán.

Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh vừa cho biết, công tác kiểm tra lấy mẫu các loại mũ bảo hiểm (MBH) đang lưu thông trên thị trường thành phố đã phát hiện 6/7 mẫu kém chất lượng với khoảng 4.000 chiếc. Các mẫu trên đều là hàng do Công ty Sản xuất MBH Long Huei (Bình Dương) xuất bán.

 MBH dỏm được bày bán công khai trên đường Pasteur, Q3.
Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3, đơn vị thực hiện kiểm định chất lượng các loại MBH được lấy từ 2 điểm bán: Chi nhánh Công ty TNHH Ánh Tốc (quận 6) và Công ty TNHH một thành viên Linh Đạt (quận 11) đã công bố kết quả: MBH Andes Haly, Andes Haly kính, Andes AS - 108, Andes AS 108S (không đạt độ bền va đập); loại Andes AS - 181 lấy 2 mẫu thì cả hai đều không đạt về hệ số truyền sáng của kính chắn gió (tối thiểu 85% nhưng thực tế chỉ đạt 6%) và một mẫu còn không đạt độ bền va đập.

Còn theo tìm hiểu của phóng viên, tại một ngôi nhà không số nằm cạnh đường Kênh 19-5, P.Sơn Kỳ, quận Tân Phú, là nơi chuyên sản xuất MBH dỏm. Mái hiên phía trước ngôi nhà, các công nhân đang luôn tay hoàn tất những chiếc MBH trước khi “xuất xưởng”. Hiện nay, MBH dán tem CS, CR mới đủ tiêu chuẩn lưu hành ngoài thị trường. Phía bên trong MBH phải có xốp (mút) để đề phòng rủi ro khi người sử dụng bị tai nạn. Tuy nhiên, tại một số quận, huyện ngoại thành, nhiều hộ gia đình đã tự sản xuất MBH bằng phương pháp thủ công, không hề có miếng xốp bên trong rồi tung ra thị trường với giá dao động từ 35.000 - 55.000 đồng, số tiền quá nhỏ so với các loại MBH đạt chất lượng kiểm duyệt.

Tinh vi hơn, các lò sản xuất thủ công dễ dàng mua tem giả để dán lên mũ. Trong vai đi mua tem giả, tôi tìm đến trung tâm in ấn trên đường Lý Thái Tổ, phường 2, quận 3. Một bà chủ mập ú nói với tôi: “Mua trên 500 cái thì cửa hàng tôi mới làm, giá 500 đồng một cái”. Cùng vào tiệm với tôi, Nguyễn Văn Dũng - chủ một lò sản xuất mũ giả, mách nước: “Cơ sở tôi không cần giấy phép gì cả, cứ đặt làm 1.000 cái vỏ nhựa, 1.000 cái quai, rồi đi mua 1.000 cái tem là có ăn rồi!”. Chính vì cách lắp ráp như vậy nên nhiều chiếc MBH “râu ông nọ cắm cằm bà kia”.

MBH dỏm với rất nhiều mẫu mã được bày bán công khai trên vỉa hè nhiều con đường tại thành phố. Thấy giá quá rẻ nên nhiều người tiêu dùng tha hồ lựa chọn các loại MBH thời trang, đến khi bị tai nạn, họ ân hận thì đã muộn. Bà Thu Huệ, chủ một quầy bán MBH trên đường Điện Biên Phủ, Q3 cho biết: “Nhiều khách hàng vẫn cố tình chọn loại này để mua vì họ cho rằng tai nạn là do “trời gọi ai, người nấy dạ”, đội để đối phó với cảnh sát giao thông. Số lượng bán MBH đạt chuẩn ít hơn nhiều loại dỏm”. 

Hiện nay, MBH dỏm không chỉ tràn ngập tại TP.HCM mà còn tràn về các tỉnh, thành trong cả nước như “đại dịch” kính dỏm. Chính sự thiếu ý thức trong việc bảo vệ tính mạng của nhiều người nên các vụ tai nạn giao thông đã xảy ra và người đội MBH dỏm phải gánh chịu những hậu quả đau lòng suốt cuộc đời.

Ngọc Anh - Thu Hằng

 


Ý kiến của bạn