- Ba trăm triệu, vị chi là sáu nghìn,... Như vậy là,...
Thấy Hai Phiếm mặt nghiêm trọng, miệng lẩm bẩm như ma làm, Nghĩ tôi bực mình to tiếng:
- Ông tính toán kiểu gì mà không bằng trẻ lớp một thế. Đang trăm triệu lại thành nghìn là sao?
Hai Phiếm giật mình choàng tỉnh, ngoác miệng cười:
- Tôi đang tính cái vụ đội giá dự án...
- Dự án nào bây giờ cũng phải trượt giá. Không trượt thì chúng nó lấy gì mà cấu véo. Chuyện vặt ấy mà. Tính làm gì cho mệt đầu.
- Không phải trượt mà là đội, bác ơi. Đây, Dự án đường sắt đô thị Thủ đô, tổng mức đầu tư ban đầu là 552 triệu đô-la, làm được vài năm đã đội giá lên thành 891 triệu đô-la.
- Ối giời ơi! Đội lên 339 triệu đô-la tức là gần 7.000 tỉ đồng tiền ta rồi còn gì.
- Vâng. Thế mà trả lời báo chí về cái khoản đội giá này, ông Cục trưởng Cục Đường sắt, Bộ Giao thông vẫn hồn nhiên tuyên bố: Điều chỉnh một tí đã rùm beng cả lên...
- Tiền thuế của dân của nước, một đồng cũng quí, cũng phải căn cơ, sao tửng tưng thế nhỉ. Vô trách nhiệm, vô cảm đến thế là cùng! Cấp trên của ông ta không nói gì à?
- Có. Sau khi xác minh ông ta phát ngôn trên báo như thế, Bộ trưởng Giao thông đã ra quyết định đình chỉ ngay tắp lự chức Cục trưởng.
- Đúng. Phải làm nghiêm như thế chứ. Dưng mà, đấy là cá nhân ông ta, còn 339 triệu đô-la đội lên thì thế nào?
- Vẫn chờ kiểm tra và báo cáo lại, bác ạ.
Tạm tính: ...một tí là gần 7.000 tỉ đồng, vậy hai tí là..., Nghĩ tôi chợt toát mồ hôi lạnh.
Cả Nghĩ