Dự án do VEC làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng, dài 121,33 km, dự kiến mở rộng từ 2 lên 4 làn (mặt cắt 24 m) và bổ sung dải phân cách, đồng thời xây thêm cầu, kéo dài cống chui; trong đó hầm Đại Việt dài 530 m được coi là hạng mục then chốt.
Nhìn từ trên cao: khu vực cửa hầm và các hạng mục phụ trợ đồng loạt triển khai.
Đặc thù "vừa thi công vừa khai thác" khiến mọi khâu phải tính từng mét rào chắn, từng vị trí biển báo. Trên công trường, công nhân và kỹ sư bám ca xuyên ngày đêm, từ khoan đào trong lòng hầm đến lu lèn, gia cố taluy, bảo đảm tiến độ nhưng vẫn đặt an toàn lên hàng đầu.
Toàn cảnh lòng hầm đang thi công, hệ thống chiếu sáng và vật tư bám dọc vách.
Xe trộn bê tông tiến sâu vào lòng hầm, phục vụ thi công theo dây chuyền.
Kỹ thuật viên kiểm tra thiết bị trong ca làm việc, đảm bảo vận hành an toàn.
Máy lu chuyên dụng với lốp xích bám đá, phục vụ lu lèn nền đường.
Dàn máy rải – lu hoạt động trên đoạn mở rộng, chạy song song tuyến đang khai thác.
Thi công mở rộng nền đường, gia cố taluy trong khu vực đồi núi.
