Trong bối cảnh mưa lũ đặc biệt lớn tiếp tục gây ngập lụt, sạt lở và chia cắt giao thông trên diện rộng khu vực Trung Bộ, các đơn vị quản lý đường bộ đã khẩn trương triển khai phương án hướng dẫn, phân luồng nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Theo thông tin chính thức, đến 10h ngày 21/11/2025, toàn khu vực vẫn còn 24 vị trí tắc đường, trong đó có 14 vị trí trên các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý và 10 vị trí thuộc các tuyến đường do địa phương quản lý.
Trước tình hình này, lực lượng chức năng đã được bố trí thường trực 24/24h tại các điểm xung yếu để cắm chốt, cảnh báo, hướng dẫn lộ trình thay thế cho người tham gia giao thông. Trên các tuyến quốc lộ trọng yếu, công tác phân luồng được triển khai cụ thể theo từng khu vực.
Tại Gia Lai, đoạn Quốc lộ 1 từ Km1229+600 đến Km1230+050 bị ngập sâu, các phương tiện được điều tiết đi theo Quốc lộ 1D thông qua vị trí Km1221+300 để tránh khu vực nguy hiểm. Những đoạn bị sạt lở từ Km1241+200 đến Km1243+280 đang được khẩn trương khắc phục, dự kiến thông xe tạm thời một làn trong ngày.
Tại Đắk Lắk, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1 bị ngập nặng và sập cầu bản, lực lượng chức năng đã rào chắn hoàn toàn, tổ chức cho xe đi vòng theo tuyến Quốc lộ 1D để đảm bảo an toàn. Ở Khánh Hòa, nước ngập sâu từ 50 đến 100 cm trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Diên Điền, khiến giao thông bị hạn chế, đồng thời khu vực phía Bắc hầm Đèo Cả buộc phải điều tiết, ưu tiên cho xe tải lưu thông tạm thời.
Mưa lũ kéo dài khiến nhiều tuyến cầu, đường bị hư hỏng nghiêm trọng.
Đối với các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý, tình trạng sạt lở taluy, đứt đường xảy ra nghiêm trọng tại nhiều điểm ở Đà Nẵng, Khánh Hòa và Lâm Đồng. Đặc biệt, tại đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C xảy ra sạt lở hàng loạt vị trí, khiến tuyến đường này bị tắc hoàn toàn, các phương tiện không thể lưu thông.
Người dân đặc biệt lưu ý, hai địa phương Khánh Hòa và Lâm Đồng đã thống nhất cấm phương tiện qua tuyến này từ ngày 17/11/2025, đồng thời hướng dẫn các xe đi theo lộ trình thay thế từ Nha Trang qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 27 hoặc Quốc lộ 26, kết nối cao tốc Liên Khương – Prenn để lên Đà Lạt.
Hiện nay, Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương, bố trí lực lượng trực chốt tại toàn bộ khu vực ngập sâu, sạt lở, thường xuyên cập nhật tình hình thời tiết, mực nước và diễn biến địa chất để chủ động hướng dẫn phân luồng giao thông, không để người và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.
Song song với đó, các đơn vị thi công được huy động tối đa máy móc, vật tư, triển khai phương châm "4 tại chỗ" nhằm sớm khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, từng bước khôi phục lưu thông trên các tuyến huyết mạch.
Xem thêm video được quan tâm:
Hiện trường xử lý hàng nghìn mét khối đất đá từ vách núi sạt lở xuống tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
