(SKDS) - Theo Cục Quản lý thị trường, trong các đợt tăng giá xăng vừa qua, cả nước có 212 cửa hàng xăng dầu đóng cửa hoặc cắt giảm thời gian bán hàng. Trong đó, có tới 136 cửa hàng viện lý do hết xăng vì đầu mối không cung cấp. Đứng đầu về số cửa hàng ngừng bán xăng, giảm thời gian bán là tỉnh Bình Dương có 33 cửa hàng, tỉnh Đồng Nai có 23 cửa hàng, Hà Nội 22 cửa hàng, TP. Hồ Chí Minh 17 cửa hàng. Điều đáng lưu ý là hầu hết các cửa hàng đều thực hiện trước các đợt tăng giá xăng khiến dư luận vô cùng bức xúc.
Trước đó, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã chỉ đạo Bộ Công Thương chủ trì, tổng hợp tình hình vi phạm về đầu cơ găm hàng, ngừng bán hàng không có lý do chính đáng trong kinh doanh xăng dầu thời gian vừa qua, nhất là trong 2 lần tăng giá gần đây. Đồng thời, yêu cầu Bộ làm rõ nguyên nhân, bất cập trong công tác quản lý, thanh tra, kiểm tra và xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu, báo cáo trước ngày 10/9.
Quản lý thị trường kiểm tra một cửa hàng xăng dầu tại Bình Dương. |
Trước đề xuất của doanh nghiệp đòi tăng giá xăng dầu, ngày 11/9, Bộ Tài chính quyết định giảm thuế suất thuế nhập khẩu, cụ thể dầu diesel từ 10% xuống 8% và dầu mazút, dầu hỏa từ 12% xuống 10%. Tuy nhiên, thuế suất thuế nhập khẩu xăng vẫn giữ nguyên như hiện tại ở mức 12%. Cho phép doanh nghiệp đầu mối sử dụng Quỹ bình ổn giá để bù đắp chênh lệnh đối với xăng 500đồng/lít, các loại dầu 500 đồng/lít, kg. |
Theo ông Đỗ Thanh Lam - Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường, Bộ Công Thương, qua kiểm tra trong tháng 8, trên cả nước có hàng trăm cửa hàng bán lẻ xăng dầu cắt giảm thời gian bán hàng hoặc ngừng bán hàng trong 2 đợt tăng giá vừa qua.
Trong đợt kiểm tra trước ngày tăng giá xăng lần thứ ba, hôm 13/8, cả nước có 82 cửa hàng đóng cửa hoặc cắt giảm thời gian bán hàng trên tổng số 16 địa bàn, tỉnh, thành phố. Đến đợt tăng giá lần thứ tư, hôm 28/8 vừa qua, số cửa hàng xăng dầu đóng cửa và cắt giảm thời gian bán đã tăng lên con số 130 và diễn ra ở 25 tỉnh, thành phố.
Cục Quản lý thị trường vừa cho biết, có tới 136 cửa hàng viện lý do hết xăng vì đầu mối không cung cấp, chiếm 64% tổng số các trường hợp ngừng bán trong thời gian vừa qua. Cục đang làm rõ thực hư nguyên nhân này. Ngoài ra, qua rà soát phân loại, Cục Quản lý thị trường cho biết, việc ngừng bán xăng dầu có tới 9 loại lý do khác nhau.
Song, lý do hết xăng là phổ biến nhất. Danh sách chi tiết về các cửa hàng này cho thấy, lý do hết hàng liên quan đến nhiều thương hiệu xăng dầu như Mipec, PVOil, Petrolimex, Petec, Thanh Lễ, Mipeco, Petimex... Lý do này đang gây nhiều tranh cãi nhất và cũng tiềm ẩn hành vi găm hàng đầu cơ. Hiện, Cục Quản lý thị trường đang tiến hành tổng rà soát toàn bộ hệ thống phân phối bán lẻ xăng dầu, làm rõ nguyên nhân hết xăng để xác định hành vi vi phạm.
Nhằm chấn chỉnh, ngăn chặn tình trạng đầu cơ, găm hàng, nghỉ bán hàng xăng dầu không có lý do, bán hàng cầm chừng không lý do để trục lợi, bên cạnh việc tiếp tục rà soát các cửa hàng bán lẻ xăng dầu có biểu hiện găm hàng, vi phạm pháp luật, Cục Quản lý thị trường đã lập phương án, chỉ đạo 33 chi cục trên cả nước tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các đại lý, tổng đại lý, thương nhân đầu mối về hợp đồng bán lẻ xăng dầu, hóa đơn chứng từ xuất nhập xăng dầu, mức chiết khấu của tổng đại lý, lý do ngừng bán hàng...
Bên cạnh đó, 2 đoàn kiểm tra liên ngành do Bộ Công Thương chủ trì đã trực tiếp tiến hành kiểm tra. Kết quả sẽ có trong thời gian từ ngày 15 đến ngày 25/9. Trên cơ sở đó, sẽ làm rõ nguyên nhân và có biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật.
Bài, ảnh:Ngọc Huyền
