Đây vừa là hoạt động thi đấu thể thao vừa là hoạt động trải nghiệm nhằm tái hiện những ngày tháng lịch sử hào hùng, những nỗ lực phi thường của lực lượng dân công hoả tuyến trong Chiến dịch Điện Biên Phủ "lừng lẫy năm châu chấn động địa cầu". Trong những ngày tháng gian khổ đó, hơn 2 vạn dân công hỏa tuyến với những chiếc xe đạp thồ thô sơ đã tiếp viện vật tư cho chiến trường khiến địch bất ngờ.
Hoạt động thi đấu, trải nghiệm đẩy xe đạp thồ, tải đạn được tổ chức ngay khuôn viên khu vực di tích Trung tâm tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ (hầm Đờ-cát) đã tạo không khí hào hứng, sôi nổi; thu hút sự tham gia cổ vũ của đông đảo khán giả.
Các vận động viên tham gia thi tiếp sức đẩy xe đạp thồ dài 350m, vác hòm đạn với chặng đường dài 150m.
Điều thú vị là trọng tải của xe đạp thồ lên đến 100kg và hòm đạn nặng gần 20kg.
Các đội thi đẩy xe đạp thồ, tải đạn tại khu vực đường hào quanh khu di tích, đồng thời có các thực cảnh được dàn dựng nhằm tái hiện sát nhất với lịch sử.
Trong chiến thắng lịch sử này, một trong những nhân tố quan trọng làm nên thắng lợi là sự đóng góp sức người của toàn quân, toàn dân ta vượt qua mọi khó khăn gian khổ bảo đảm tốt hậu cần, cung cấp lương thực, thuốc men và các nhu yếu phẩm phục vụ cho bộ đội ngoài mặt trận.
Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, quân ta đã sử dụng nhiều phương tiện vận chuyển thô sơ như: Xe thồ, xe ngựa, xe trâu, xe cút kít, bè mảng... Số xe đạp thồ đảm bảo 80% khối lượng hậu cần của chiến dịch. Xe đạp thồ được huy động tới mức tối đa, lên tới 20.000 xe.
Hàng dài xe thồ trên đường ra chiến dịch. Ảnh: TTXVN
Một chiếc xe đạp thồ có khả năng chở trung bình từ 50kg đến 100kg, tương đương với khả năng mang vác của 5 người, tốc độ nhanh hơn và có thể vận chuyển được các vật liệu cồng kềnh, chất lỏng như xăng, dầu.
Từ 100kg chiến sĩ dân công Ma Văn Thắng (Đoàn Phú Thọ) đã nghiên cứu và thiết lập nâng lên kỷ lục một xe đạp thồ chở tới 352kg.
Chiếc xe thồ được sử dụng trong chiến dịch Điện Biên Phủ được trưng bày tại Bảo tàng Chiến thắng Điện Biên Phủ.
Xe đạp thồ có nhiều ưu điểm như đi được trên nhiều loại đường và địa hình khác nhau mà ô tô không thể đi, dễ dàng sửa chữa, khả năng ngụy trang và có thể di chuyển độc lập hoặc theo nhóm trong mọi điều kiện thời tiết.
Lực lượng xe đạp thồ thường được tổ chức thành các đoàn theo địa phương, với mỗi đoàn gồm nhiều trung đội và mỗi trung đội có từ 30 đến 40 xe. Các xe được chia thành các nhóm khoảng 5 xe để hỗ trợ nhau khi vượt qua đèo hay dốc cao. Ngoài ra, mỗi đoàn xe đạp thồ còn có một chiếc xe đặc biệt chuyên chở phụ tùng và dụng cụ sửa chữa khi cần thiết.
Binh đoàn xe đạp thồ trên đường ra chiến dịch. Ảnh: TTXVN
Năng suất xe đạp thồ cao gấp hơn mười lần dân công gánh bộ; gạo ăn dọc đường cho người chuyên chở cũng giảm đi bằng ấy lần. Chính phương tiện vận chuyển này đã gây nên bất ngờ lớn với quân địch, làm đảo lộn những tính toán của chúng trước đây.
Một số hình ảnh tại cuộc thi đẩy xe đạp thồ, tải đạn.
Vượt chướng ngại vật.
Các bao tải nặng cả chục cân được chất lên chiếc xe huyền thoại. Mỗi đội tham gia đẩy xe gồm 3 người.
Mỗi hộp đạn nặng 10kg, được vác trên vai hoặc vừa ôm vừa chạy.
Đây là hoạt động nhằm tái hiện những đóng góp của quân và dân ta trong chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ.
Những cô gái người dân tộc Thái trong trang phục truyền thống ôm bao đạn chạy phăng phăng về đích.
