Bộ GTVT vừa có thông báo chính thức về việc đưa vào khai thác Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 các đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Theo đó, từ 10h sáng ngày 19/5, 2 Dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm (dài 49km) và Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 101km) thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ chính thức đưa vào khai thác, vận hành.
Các phương tiện được phép lưu thông trên đường cao tốc với tốc độ tối đa 80km/giờ và tốc độ tối thiểu 60km/giờ. Dự kiến các trạm dừng nghỉ sẽ được xây dựng tại Km144+560 và Km205+092 thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận (bố trí 2 bên cao tốc).
Cũng theo Bộ GTVT, tạm thời 2 đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ chưa tổ chức thu phí đường bộ.
Sáng ngày 19/5, Bộ GTVT chính thức thông báo về việc khai thác, sử dụng 2 đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
* Khi sử dụng 2 đoạn cao tốc trên, các tài xế cần lưu ý:
Đối với Dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm:
Các phương tiện được khai thác tuyến đường từ đầu dự án Km5+783 đến nút giao cuối dự án Km52+892. Tuy nhiên, do các đoạn cao tốc kế tiếp 2 đầu dự án là Vân Phong - Nha Trang và Cam Lâm - Vĩnh Hảo chưa thông xe, trước mắt phương án tổ chức phân luồng từ xa trên tuyến cao tốc như sau:
Theo hướng Bắc - Nam, các phương tiện nêu trên được lưu thông từ Quốc lộ 1A vào Quốc lộ 27C, nhập vào cao tốc tại nút giao Quốc lộ 27C (đầu tuyến tại Km5+783) đến nút giao Cam Ranh tại Km52+892 kết nối với Quốc lộ 1A thông qua Quốc lộ 27B.
Trước mắt, dự án đưa vào khai thác có điều kiện tuyến chính và 2/4 nút giao, bao gồm nút giao đầu tuyến tại Km5+783 kết nối với Quốc lộ 27C thuộc địa phận xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa và nút giao cuối tuyến tại Km52+892 kết nối với Quốc lộ 27B thuộc địa phận xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa.
Với tổng mức đầu tư của cả 2 dự án là gần 19 nghìn tỷ đồng, 2 cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ giúp tiết kiệm thời gian đi lại của người dân và hình thành hệ thống đường cao tốc tuyến Bắc - Nam.
Đối với Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết:
Các phương tiện được khai thác tuyến đường từ đầu nút giao Vĩnh Hảo (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận) kết nối với Dự án thành phần đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đi thành phố Hồ Chí Minh.
Dự án đưa vào khai thác hoàn thiện 5/5 nút giao, gồm: Nút giao Vĩnh Hảo tại Km134+700; nút giao Chợ Lầu tại Km162+777,78; nút giao Đại Ninh tại Km178+655,22; nút giao Ma Lâm tại Km208+701,74; và nút giao Phan Thiết tại Km234+617,56.
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Khánh Hoà) có chiều dài hơn 49 km, khởi công vào tháng 9/2021, tổng kinh phí hơn 7.600 tỷ đồng. Giai đoạn đầu dự án có quy mô 4 làn xe, điểm đầu tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, điểm cuối tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh. Giai đoạn hoàn chỉnh, đường rộng 32 m, 6 làn xe, trong đó hai làn khẩn cấp.
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Bình Thuận) dài hơn 100 km với tổng đầu tư hơn 10.800 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 9/2020. Tuyến đường cao tốc này sẽ đi qua 4 huyện Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc và Hàm Thuận Nam, trong đó có nhiều đoạn xuyên cánh đồng trồng thanh long - loại trái cây đặc trưng của tỉnh Bình Thuận.
Sau khi hai cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết đưa vào khai thác, thời gian từ TP HCM ra Nha Trang (hơn 420 km) sẽ được rút ngắn đáng kể. Trong 5 đoạn cao tốc (TP HCM - Dầu Giây, Dầu Giây - Phan Thiết, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Nha Trang - Cam Lâm), chỉ có đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (dài hơn 78 km) chưa hoàn thành.
Xem thêm video được quan tâm:
Cửa Lò Khai Mạc Festival Khinh Khí Cầu Flyup Việt Nam - Cửa Lò 2023
