Dư luận chưa hết bàng hoàng trước cái chết của 4 em nhỏ trong hố nước tại công trình đường dẫn nút giao thông Phú Đô, đại lộ Thăng Long, thuộc địa bàn thôn Phú Đô (Mễ Trì, Từ Liêm, Hà Nội) vừa qua, thì trưa ngày 2/10/2011, trong khu vực công trường xây dựng cầu đường hầm thuộc tuyến quốc lộ 2 (đoạn qua thôn Thạch Lỗi, Thanh Xuân, Hà Nội), một hố nước công trình lại dìm chết 3 cháu nhỏ. Tuy nhiên đến thời điểm này, trách nhiệm thuộc về ai vẫn còn là câu hỏi chưa có lời giải.
![]() Các hố nước lớn mọc giữa công trình xây dựng nhưng không có biển cảnh báo và hàng rào xung quanh để chắn là mối nguy hại cho trẻ em. |
Hố công trình “bẫy” trẻ Thông tư Quy định về an toàn lao động trong thi công trường trình) nêu rõ: Trên công trường phải có biển báo theo quy định; những vị trí nguy hiểm trên công trường như đường hào, hố móng, hố ga phải có rào chắn, biển cảnh báo và hướng dẫn đề phòng tai nạn; ban đêm phải có đèn tín hiệu. |
Anh Đỗ Văn Điển (SN 1970), bố cháu Hiền cho biết: Nếu như những người thi công công trình chỉ cần cắm một biển báo nguy hiểm ở những hố công trình đang thi công dở thì tai nạn chắc không ập đến như thế.
![]() Hố nước nơi 3 cháu nhỏ thiệt mạng. |
Chưa rõ trách nhiệm
Sau sự việc xảy ra phía thi công công trình mới tiến hành cắm biển báo và rào chắn. Theo tìm hiểu, công trình đang thi công thuộc gói thầu của dự án đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, đơn vị thi công là Công ty cổ phần cầu hầm Đông Hải. Trao đổi với phóng viên báo Sức khỏe&Đời sống, ông Nguyễn Thế Mộc - Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai thuộc Công ty cổ phần cầu hầm Đông Hải cho biết: Lúc xảy ra sự việc tôi không có mặt ở đây. Tuy nhiên, trong công trường có rào chắn là đã có chỉ giới. Nơi các cháu ngã không phải là nơi nguy hiểm mà các cháu hay ra chơi nên không cảnh giác! Ông Mộc cũng khẳng định, công trường thi công có bảo vệ gác 24/24h. Tuy nhiên vào thời điểm xảy ra sự việc thì bảo vệ về ăn cơm?! Lý giải việc bơm cạn nước hồ và giăng dây báo nguy hiểm sau khi tai nạn xảy ra, ông Mộc nói rằng, đó là việc làm để khắc phục sự cố. Ông Mộc cũng cho biết thêm, công ty đã cử người xuống để thăm hỏi gia đình các nạn nhân và hỗ trợ mỗi gia đình 2 triệu đồng dưới hình thức tiền phúng viếng và sẽ hỗ trợ thêm mỗi gia đình 8 triệu đồng.
Điều đáng nói qua sự việc này là dù phía đơn vị thi công đã có những động thái để khắc phục sự cố nhưng thực tế chưa làm rõ được trách nhiệm thuộc về ai? Anh Nguyễn Văn Lực cho biết: “Chúng tôi đang chờ một câu trả lời từ phía đơn vị thi công là Công ty cổ phần cầu hầm Đông Hải và chính quyền địa phương. Nếu sự việc giải quyết không thỏa đáng, chúng tôi sẽ khởi kiện”.
Bài và ảnh: VĂN HẬU

