 Nhiều nạn nhân dắt xe đến cây xăng Lan Anh đòi hoàn trả tiền. |
Có mặt tại cây xăng Lan Anh, chị Trần Thị Thu Trang (28 tuổi, TP.HCM) cho biết lúc 18g45 ngày 26-9, chị đổ xăng tại cây xăng này. Sau khi đến giữa cầu Bình Triệu 1 (Q.Thủ Đức), xe của chị Trang chết máy đột ngột. Sau khi khởi động lại nhiều lần không nổ, chị Trang dắt xe xuống chân cầu Bình Triệu 1 thì thấy nhiều người cũng đang dừng xe bên đường để khởi động máy nhưng không có xe nào nổ máy được.
Những xe này đều có đặc điểm chung là vừa đổ xăng tại cây xăng Lan Anh. Hàng chục người đã dắt xe quay lại cây xăng này để “bắt đền”. Khi dắt xe lại cây xăng thì đã có rất nhiều người tập trung tại đây la lối, quát nạt nhân viên cây xăng.
 Công an thống kê số xe bị sự cố sau khi đổ xăng tại cây xăng Lan Anh. |
Theo ghi nhận của chúng tôi, đến 20g cùng ngày, hàng chục chiếc xe vẫn đang tập trung phía sau cây xăng Lan Anh để chờ phía đại diện cây xăng và công an giải quyết. Từng chiếc xe được nhân viên cửa hàng xăng hút xăng ra, sau đó súc sạch bình xăng và đổ xăng mới vào thì nổ máy được. Nhưng có nhiều xe tay ga đắt tiền do sử dụng kim phun xăng điện tử nên rất khó khởi động lại máy dù đã được súc bình xăng con sạch sẽ. Đại diện cây xăng đã huy động hàng chục thợ từ các tiệm sửa xe gần đó đến hiện trường để sửa xe cho khách hàng.
Quan sát một can xăng vừa được rút ra từ chiếc xe mang biển số 52Z3-3236, chúng tôi thấy nửa trên của can xăng có màu xanh nhạt, phía dưới can có màu tím. Một thợ sửa xe tại chân cầu Bình Triệu 1 khẳng định loại xăng này chắc chắn đã bị pha trộn với một loại dung dịch nào đó.
Sau khi nhận được thông tin, Công an P.26, Q.Bình Thạnh đã phong tỏa cây xăng này, đồng thời phối hợp với đại diện cây xăng thống kê số xe bị ảnh hưởng sau khi đổ xăng tại đây để giải quyết vụ việc đối với từng trường hợp cụ thể. Có những chiếc xe sau khi khởi động được máy thì chủ xe chỉ yêu cầu đại diện cây xăng hoàn trả tiền bằng lượng xăng vừa đổ rồi rời khỏi cây xăng, một số người lại yêu cầu cây xăng viết cam kết nếu xe của họ xảy ra cháy nổ thì chủ cây xăng phải bồi thường thiệt hại.
Theo một số người dân trên quốc lộ 13, ngoài khoảng 100 xe bị chết máy đã dắt lại cây xăng này, còn hàng chục trường hợp khác sau khi bị chết máy đã tự vào tiệm sửa xe rồi ra về hoặc đành dắt bộ về nhà.