Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa

14-04-2026 08:05 | Xã hội

SKĐS - Những ngày qua, dù nắng nóng như đổ lửa, các công nhân vẫn miệt mài bám công trường thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 1.

Giữa những ngày nắng nóng gay gắt ở miền Trung, đại công trường mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn vẫn duy trì nhịp độ thi công khẩn trương. Dưới cái nắng như đổ lửa, hàng trăm công nhân, kỹ sư cùng máy móc hoạt động liên tục, bám công trường để kịp tiến độ dự án trọng điểm.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 2.

Theo ghi nhận, tại các hạng mục trên tuyến, không khí làm việc luôn khẩn trương. Công nhân làm việc 3 ca, máy móc hoạt động liên tục giữa cái nắng oi bức.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 3.

Tại hạng mục cầu số 4, mỗi ngày nhà thầu bố trí 80 công nhân thi công theo 3 ca, triển khai nhiều phần việc quan trọng như đúc dầm cầu nhằm đáp ứng tiến độ đề ra.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 4.

Thiếu tá Phan Bá Cường, Chỉ huy trưởng công trình thuộc Công ty xây dựng 384, Binh đoàn 12, cho biết đến nay khối lượng khoan cọc nhồi đã đạt khoảng 70%. Dù thời tiết nắng nóng kéo dài, lực lượng thi công vẫn nỗ lực duy trì tiến độ.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 5.

"Chúng tôi đảm bảo chỗ ở, ăn uống, sinh hoạt có điều hoà nhằm giúp công nhân đảm bảo điều kiện làm việc tốt nhất, tập trung thi công để công trình cầu này hoàn thành theo tiến độ chung của dự án", Thiếu tá Phan Bá Cường nói.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 6.

Anh Nguyễn Đình Toàn, công nhân Công ty xây dựng 384 chia sẻ, nắng nóng gay gắt khiến công việc trở nên vất vả hơn. Dù vậy, anh cùng nhiều công nhân khác vẫn kiên trì bám trụ, nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 7.

Theo anh Toàn, đơn vị cũng quan tâm đảm bảo điều kiện sinh hoạt, nghỉ ngơi và ăn uống, giúp công nhân yên tâm làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 8.

Nắng nóng gay gắt nhưng các công nhân vẫn miệt mài với công việc nhằm đảm bảo tiến độ dự án.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 9.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài 98,73 km, trong đó qua địa bàn tỉnh Quảng Trị khoảng 36,1km và qua TP Huế khoảng 62,72km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp, thiết bị hơn 5.000 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, khởi công ngày 19/12/2025, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 10.

Ông Chu Văn Long, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay, toàn dự án có 74 mũi thi công, gồm 53 mũi thi công phần đường và 21 mũi thi công cầu. Tổng số máy móc, thiết bị được huy động là 408 máy các loại, cùng 108 kỹ sư và 683 công nhân, lái xe, lái máy, bao gồm cả nhân công đúc ống cống tại các xưởng.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 11.

Luỹ kế sản lượng đến nay đạt 421,92/4.349,21 tỷ đồng, tương đương khoảng 9,7% giá trị các hợp đồng. Khối lượng chủ yếu tập trung vào các hạng mục như thi công cọc khoan nhồi, hầm chui, cống hộp, đúc dầm, huy động vật liệu, đúc cấu kiện và đào đắp nền đường.

Hàng trăm công nhân miệt mài thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa nắng nóng như đổ lửa- Ảnh 12.

Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, khó khăn hiện nay là một số vị trí vẫn thuộc phạm vi phải giải phóng mặt bằng bổ sung. Đơn vị đã kiến nghị địa phương ưu tiên tháo gỡ các điểm vướng để nhà thầu có thể triển khai thi công ngay khi có mặt bằng. Ngoài ra, biến động giá nhiên liệu thời gian qua cũng ảnh hưởng đến tiến độ. Giá nhiên liệu tăng kéo theo giá vật liệu xây dựng tăng, một số mỏ cung cấp cầm chừng chờ giá, ảnh hưởng đến nguồn cung cho các trạm bê tông. Tuy nhiên, trong hai ngày gần đây khi giá nhiên liệu giảm, các nhà thầu đang tập trung nguồn lực tài chính để đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thi công đồng loạt trên toàn tuyến.

 Mời bạn đọc xem thêm video:

Đại công trường cao tốc Cam Lộ - La Sơn những ngày nắng như đổ lửa.

Như Báo Sức khỏe và Đời sống thông tin, sáng 19/12/2025, Bộ Xây dựng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Dự án có điểm đầu tại Km 0+00 (tiếp giáp với điểm cuối Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ) thuộc địa phận xã Cam Hiếu, tỉnh Quảng Trị. Điểm cuối tại khoảng Km102+200 (tiếp giáp với điểm đầu Dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên) thuộc địa phận xã Hưng Lộc, TP Huế.

Dự án mở rộng nền, mặt đường và các công trình trên tuyến từ quy mô hai làn xe lên bốn làn xe hoàn chỉnh, phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật của đường cao tốc cấp 80. Bề rộng nền đường sẽ được mở rộng từ 22m đến 23,25m.

Mục tiêu mở rộng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch. Nâng cao năng lực khai thác và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Cam Lộ - La Sơn, đồng thời góp phần tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội cho TP Huế, tỉnh Quảng Trị và khu vực Bắc Trung Bộ.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có thêm nút giao 250 tỷ đồng, tiến độ mở rộng lên 4 làn hiện ra sao?Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có thêm nút giao 250 tỷ đồng, tiến độ mở rộng lên 4 làn hiện ra sao?

SKĐS - Trên công trường mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, các đơn vị đang triển khai đồng loạt nhiều hạng mục, tiến độ cơ bản bám sát kế hoạch. Đáng chú ý, dự án được bổ sung thêm nút giao với Tỉnh lộ 12B để kết nối cầu Nguyễn Hoàng.

Hoàng Dũng
Ý kiến của bạn