Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam và các doanh nghiệp dự án BOT về việc điều chỉnh giá vé tại các hợp đồng BOT do đơn vị này quản lý.
Được biết, các dự án BOT do Bộ GTVT quản lý đưa vào khai thác chủ yếu từ trước năm 2016, theo quy định của Hợp đồng dự án BOT, một chu kỳ điều chỉnh giá vé là 3 năm/lần (với mức tăng 6%/năm)
Trước đó, vào giữa tháng 12/2023, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức họp với các Nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án của 44 dự án BOT với tổng số 48 trạm thu phí về việc điều chỉnh giá vé theo các Hợp đồng dự án BOT.
41 dự án BOT/47 trạm thu phí trên toàn quốc được điều chỉnh giá vé từ ngày 29/12.
Trong cuộc họp, bên cạnh việc thống nhất kế hoạch triển khai công tác điều chỉnh giá vé tại các trạm thu phí, có 3 nhà đầu tư, doanh nghiệp kiến nghị không điều chỉnh giá vé (trạm Cù Mông thuộc dự án hầm đường bộ Đèo Cả; trạm Km1747 thuộc dự án nâng cấp mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14), đoạn Km1738+148-Km1763+610, tỉnh Đắk Lắk; trạm Km11+625 thuộc dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp quốc lộ 38 đoạn nối quốc lộ 1 với quốc lộ 5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương theo hình thức hợp đồng BOT).
Trên cơ sở kiến nghị của các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổng hợp số dự án điều chỉnh giá vé là 41 dự án/47 trạm thu phí, thời gian tăng dự kiến kể từ ngày 29/12.
Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu các doanh nghiệp thông báo công khai việc điều chỉnh giá vé trên các phương tiện thông tin đại chúng. Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, rà soát, giám sát, thống nhất với doanh nghiệp về mức giá, thời điểm điều chỉnh giá vé của từng dự án, trạm thu phí, bảo đảm không vượt quá mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải.
Xem thêm video được quan tâm:
Bộ GTVT đề xuất cho thí điểm thu phí 9 tuyến cao tốc mới do Nhà nước đầu tư.
